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缺指示牌车速快
封闭路口交通混乱

入口被封闭,从花园驶出的车辆须左转,不像以前可使用前方路口。

(马六甲29日讯)两个地方政府及公共工程局封闭玛琳再也花园一个路口,试行1个月以观察车流量,由于路口已封,不少驾车人士使用另一个未封闭的出入口,此路段不但车速极快,路口交通且出现混乱的情况,险象环生。

令当地居民及驾驶人士担心的是,当局在试验期间竟无基本的安全设施,仅放置障碍物封闭路口,缺乏交通指示牌,无减速牌及划上黄格等安全设施,如今已试验1个多月,混乱现象依旧,仍不见当局改善,这种情况威胁居民的安全,而此处已发生多宗意外。



虽然封闭出入口面对不便,居民赞同历史城市政局、汉都再亚市议会及公共工程局的这项措施,以减少意外事件的发生,不过他们认为必须有安全设施,尤其是该路口一带无路灯,更具危险性。

封闭路口观察车流量

他们指当局改善交通情况的出发点良好,尤其是不远处未封闭的路口,也缺乏安全设施,交通情况混乱也危险,形同将此处危险情况转移至附近路口。

民主行动党峇章区州议员林敬贤接获居民的投诉,今日到上述地点巡视,促请两个地方政府应交待如何改善当地交通。

因该路口位于市政局与汉都再亚市议会管辖地区的边界,上述措施获得双方市议员的赞同,由甲州公共工程局施行封闭路口措施。



当局以交通安全及常发生交通意外的理由,月前把玛琳再也林镇藩迎宾楼旁丰隆银行前的原有出入口(2/7路)封闭,在大路(敦法蒂玛路)中央放置障碍物试行1个月观察,车辆只能左转,然而此路口已封闭,由花园驶出的车子及其他车辆使用玛琳再也蚬壳添油站旁的未封闭的路口。

一辆拖格罗里在无封闭的路口U转。

来往车速快U转不易

林敬贤指出,玛琳柏迈花园不少居民及驾车人士使用该路口,或是一些车辆U转,由于来往车辆快速,驶出路口及U转极不易,对他们构成危险。

他表示,据居民的反映,在封闭路口后发觉车辆行驶顺畅,不过由于原有路口已封锁,居民及其他驾车人士使用另一个替代路口或U转(玛琳工业区路口),造成此处交通繁忙,但此处无安全设施,常现出危险镜头。

他继说,蚬壳添油站旁路口对面是工业区,路口车辆增多,而工业区路口左侧是一排店面,又有不少车辆使用店屋前道路,尤其在中午及下班时间,由工业区驶来的车辆使用此双向道路,造成本已狭窄的道路(即柏卡第15路)交通更繁忙,出现严重阻塞的现象。

林敬贤促请当局须即改善上述道路情况,同时也须向公众交待试行的结果。

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青运落实培训年 砂分会成立口才圈

(古晋26日讯)马来西亚青年运动全国总会长颜丕永表示,青运砂拉越分会正式开创口才圈,透过专业化的口才演讲培训系统,栽培具有口才的新一代领袖。

他说,青运口才圈成功东渡砂拉越,成为青运口才圈第7个分圈。

成立于1987年的青运口才圈是青运属下的金牌培训单位,也是我国首个采用华语作为媒介语的口才训练单位,至今已成功培育逾万名青年。

颜丕永指出,2024年作为青运培训年,将开展更多的国内外培训活动,惠及大马各地青年,而把口才培训东渡婆罗洲播种,更是青运一大新突破。砂拉越是续总会、新山、居銮、槟城、吉打及马六甲落实口才圈后,成为全马第七个分圈。

颜丕永是在出席“青运砂拉越州分会开拓口才圈集训营”开幕时,如此表示。出席者还包括青运砂拉越分会主席陈俊翰、青运中央教育与培训委员会主席邓文龙、青运中央口才训练局黄菀樱、青运口才圈星级讲师林瞬铼、谢乙豪及青运砂拉越分会口才圈基础班主任刘世杰。

青运砂拉越分会主席陈俊翰指出,青运使命是带动青年进步和发展,希望能看见砂州青年能言善道。他劝勉青运干部必须无私为青年工程献上一份力,开始了就要坚持,并确保开花又结果。他鼓励青年们积极参与青年活动,丰富自己的人生,让我们在各方面更具有竞争力。

“青运口才圈通过多元化的训练项目及课程,让学员能够克服站在台上演说的紧张及增强表达能力,成为有自信、有口才的国家栋梁。其中的训练项目包括:主持、朗读、纵横谈、团康、有备演讲、无备演讲、时间控制、语病纠正、辩论等,让学员实际地训练口才。”

青运砂拉越分会口才圈将于5月12日举办口才演讲全日课程,通过8小时的课程传授演讲技巧,提升表达和沟通能力。与此同时,将在7月份开办为期3个月的口才训练基础班,通过系统化训练,让学员掌握演讲能力,提升自信。欢迎各领域人士踊跃报名,发掘口才的重要,增强个人魅力及改善人际关系。想进一步了解详情,请联系010-9713371(刘世杰)。

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