财经

丹绒柏勒巴斯港破纪录
单次处理逾1.8万货柜

运载1万8034个集装箱的Matz Maersk船,准备驶离柏港。

(吉隆坡22日讯)马矿业(MMCCORP,2194,主板贸服股)旗下丹绒柏勒巴斯港口(PTP)创下国内港口新纪录,即在一艘船单次停泊时,处理量超过1万8000个标准货柜(TEUs)。

根据文告,一艘从中国盐田国际集装箱码头出发的Matz Maersk船,停靠在丹绒柏勒巴斯港口,并在上周三(13日)运载多达1万8034个集装箱离开,前往英国费利克斯托港,从而带动该港口刷新记录。



马矿业指出,该港口能达成亮眼的成就,归功于有效的规划、集装箱的运作执行和资源优化。

去年吞吐量增7%

马矿业董事经理拿督斯里仄卡立指出,这对公司而言是另外一项里程碑,因此将持续强化表现,以提供更好服务符合客户的需求。

尽管去年经济充满挑战,不过,丹绒柏勒巴斯港口去年的集装箱吞吐量达910万个,按年增长7%。

现有客户支撑内部增长下尤其是全球最大2家集装箱航运公司丹麦马士基航运和瑞士地中海航运(Mediterranean Shipping)达成“2M联盟”的协议,将带动业务展望亮丽。



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财经新闻

传美企GIP出价145亿 购马矿业港口49%股权

(吉隆坡18日讯)消息人士透露,美国股市Global Infrastructure Partners(GIP),正与马矿业港口控股(MMC Ports)洽谈,收购后者最多49%股权,给予的估值或达300亿令吉(64亿美元)。

根据外媒报道,GIP公司已开始寻求融资。

消息人士称,仍不清楚两家公司商定的溢价是多少,但马矿业港口的49%股权,可能值得31亿美元(约145.4亿令吉)。

“目前,双方的谈判仍在进行中,还不确定能否达成协议。”

GIP公司发言人拒绝置评;马矿业也没有立刻回应。

赛莫达掌控

马矿业港口是由马来富商丹斯里赛莫达掌控,回顾去年5月,已有消息传出赛莫达有意脱售旗下马矿业港口控股的30%股权,引入投资者为再上市铺路。

根据官网,马矿业港口在大马拥有七个港口,皆分布在交通繁忙的马六甲海峡沿岸,包括丹绒柏勒巴斯港口、柔佛港口、北港、槟城港口、丹绒柏鲁斯港口、SPT Services,以及安达曼港口。

GIP公司成立于2006年,拥有及管理超过1000亿美元(约4690亿令吉)资产,其投资组合包括英国盖特威克机场、墨尔本港和主要岸外风电项目。

若收购顺利,GIP公司在大马的投资,将加速其在全球基建领域的并购步伐。随着物流需求急升,市场对基建资产的兴趣浓厚。

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