财经

鲜棕串产量看跌
森那美2年财测下修

(吉隆坡19日讯)森那美(SIME,4197,主板贸服股)估计现财年鲜果串产量,将萎缩5%至9%,促使分析员把今明财年财测,下修4%至5%。



根据联昌国际投行研究报告,森那美的种植以及能源与公用事业部董事经理,即拿督法兰基、李志添和亚伦哈姆扎,在分析员汇报会上指出,埃尔尼诺效应带来冲击,预料鲜果串产量将陷入下跌。

“埃尔尼诺在现财年上半年,带来了3至4个月的干旱天气,因此,我们预期我国和印尼的产量,会在现财年减少5%至9%。”

大马研究分析员点出,森那美看淡鲜果串产量,估计该产量会在今明财年,连续2年下滑。

充裕资产支撑

联昌国际投行研究分析员黄丽芳对此看法“稍微负面”,因这将拖累全年的鲜果串产量,从原先的1100万公吨,走软到1000万至1010万公吨之间。



“虽然森那美看好原棕油价格有望在现财年下半年,走高到每公吨2500至2600令吉水平,加上本身持续削减生产成本,有望抵消鲜果串产量下滑的冲击,但我们还是下修财测与目标价,反映出埃尔尼诺的影响。”

因此,黄丽芳将森那美今明财年每股净利预测,调低4%至5%,目标价也从早前的8.43令吉,降低至7.85令吉。

不过,联昌国际投行看好森那美拥有充裕的资产,可为股价带来支撑,因而维持“守住”评级。

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小鹏汽车进军香港 森那美成官方代理

(香港11日讯)中国新能源汽车新势力“蔚小理”当中,小鹏汽车率先进军香港市场,并宣布授权森那美(SIME,4197,主板消费股)旗下的森那美汽车集团,为公司的香港市场官方代理商。

森那美汽车将全权负责小鹏新车销售及售后服务。

小鹏成为“蔚小理”中首家来港销售产品的车厂。

所谓“蔚小理”,是指中国目前的造车新势力,即蔚来、小鹏、理想。

小鹏汽车名誉副董事长兼联席总裁顾宏地博士,于签约仪式上表示:“今天是小鹏汽车发展又一里程碑,凭借我们品牌先进的智能电动车技术和创新的出行解决方案,小鹏汽车致力于为香港车主提供更智能、便捷及环保的驾驶体验。”

第3季开始交付

他说,森那美汽车集团在香港汽车市场的多年销售经验,将大大增加小鹏汽车在香港市场取得成功的信心。

森那美汽车香港及澳门董事总经理黄国斌称,公司将于第三季开设小鹏汽车旗舰店,引入纯电动SUV(运动型多功能车)“小鹏G6”及纯电动七人车“小鹏X9”。

根据明报报道,森那美汽车预告,随着小鹏正式进军香港,其车款将于5月中旬率先亮相,料今年第三季开始交付。

该两款车型在港建议零售价尚未公布,但翻查其在中国内地售价,小鹏G6售价由20.99万元人民币(13.9万令吉)起,小鹏X9入场价为35.98万元(约23.9万令吉)。

至于店铺位置,据消息指出,预计于湾仔及元朗开设陈列室。

参考比亚迪同车款内地和香港定价,今年内地推出的“元PLUS荣耀版”,售价介乎11.98万元(约7.9万令吉)至14.78万元(约9.8万令吉),香港同系“ATTO 3”(即元PLUS)入场价由23.8万港元(约14.8万令吉)起。

据介绍,森那美汽车于亚太地区业务遍及10个市场,在香港及澳门代理品牌包括宝马、JAC江淮汽车、MINI、三菱、三菱FUSO、标致、劳斯莱斯、铃木等。

去年7月,香港特区政府发言人表示,在一篮子方案中,会在2035年或以前,停止新登记燃油及混合动力私家车。

“鉴于不断变化的市场状况,和不断改变的市场需求,政府已检讨现行的油站地契政策,以确保有充足及可靠的车用燃料供应和充电服务。”

另一方面,比亚迪昨在网上业绩文字说明会中提及,就市场竞争的具体战略部署,集团将强化核心技术的研发及自主可控,持续提升产品竞争力;紧握市场消费趋势,持续推动多品牌矩阵布局,并加速业务出海进程。

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