财经

布米阿马达
岸外支援船续亏损

目标价:94仙
最新进展:



随着目前国际原油价格重挫,油气领域正面对重重挑战,相关领域活动减少。

在这情况下,布米阿马达(ARMADA,5210,主板贸服股)股价节节下跌,而去年8月至今,股价在80仙至1.12令吉之间波动。

目前,浮式生产储卸油轮(FPSO)业务,仍然是该公司的收益来源,并且正在纳米比亚、尼日利亚和越南竞标FPSO项目,预计年中有答案。 

行家建议:

油气业虽然低迷,但我们相信,投资者能够从中获得有收益的投资机会;若没有任何企业新闻,短期内,布米阿马达的股价持续在80仙至1.12令吉之间波动。



目前,布米阿马达的订单额为290亿令吉,其中88%来自FPSO项目、8%来自岸外支援船(OSV),以及4%来自运输与安装(T&I)项目。

该公司只有47%船舶的OSV合约有效期到2017年或以后,我们预测,在未来数个季度中,OSV领域持续蒙受亏损。

我们保留净利预测,维持“中和”评级和94仙目标价。

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财经新闻

资产减值拖累 布米阿马达转亏1.65亿

(吉隆坡28日讯)布米阿马达(ARMADA,5210,主板能源股)面对超过5亿令吉的资产减值亏损,因而在2023财政年末季(截至12月底)由盈转亏,从上年同期的净赚2亿1068万令吉,转为净亏1亿6549万令吉。

无论如何,布米阿马达在末季录得逾6亿2298万令吉营收,按年微升2.97%。

在2023全年,布米阿马达一共净赚3亿3206万令吉,按年下挫54.66%,而营收则按年减少11.33%,至21亿3309万令吉。

布米阿马达称,该公司在末季因阿马达克拉肯号浮式储卸生产油船(Armada Kraken FPSO),以及海底建设工程资产出现减值,而出现价值5亿1435万令吉的减值亏损,拖累盈利表现。

截至去年结束,该公司手上的订单依然高达98亿令吉,若加上潜在的合约延长选项,价值可额外增多95亿令吉。

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