财经

发展商缺乏管理
去年60工程搁置

(吉隆坡13日讯)工程部长拿督斯里法迪拉指出,去年5000个建筑工程中,共有60个工程被搁置。

他表示,这些搁置工程皆是因为发展商没有良好管理所致。



“他们的问题包括流动资金问题、寻找熟练劳工、工作规划欠佳、道路工程延迟征地、相关单位延迟批准、技术问题及施工复杂性。

“我希望发展商能够在限期内竣工,并且确保工程素质是根据合约内所规定的。”

他也呼吁发展商必须保持竞争力。

他昨日颁发第11大马计划工程得标书(LOA)予发展商后这么说。

上述得标书涉及20项建筑、基础设施及服务工程,工程成本介于16万2435令吉(在新芙蓉收费站建设一个连接路)至1亿5500万令吉(提升巴西古当高速公路)。



其他工程包括兴建峇眼拿督桥、重建霹雳回教堂、在沙登电动火车站建设放客区、重修彭亨坍塌斜坡。

今年,工程部拨款4000万令吉予F级发展商,比去年增加1200万令吉。

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要闻

工程交通及房政部 跨部门合作修路

(吉隆坡2日讯)工程部已与交通部和房屋及地方政府部开展战略合作,以寻找在国内落实道路维修工作的合作点。

工程部今日发文告说,这是因为各部门之下的道路和执法权限相互关联,需凝聚协同作用解决道路安全问题。

它指出,工程部长拿督斯里亚历山大南达林奇、交通部长陆兆福、房政部副部长拿督艾曼阿蒂拉,以及这3个部门的高官已于昨天出席在工程部举行的合作交流会。

解决道路损坏问题

“该交流会讨论跨部门合作寻找最佳机制,解决各部门管辖之下的道路损坏问题。

“此交流会讨论的其他主要事项,包括加强部门之间的合作,以解决通过MYJalan应用程式接获的道路损坏投诉。”

工程部说,MYJalan应用程式自去年8月24日推出以来,截至上个月29日已接获1万3391个各种道路问题的投诉,其中26.51%投诉属于该部门的管辖,余下73.49%则归其他部门的权限。

“有鉴于此,此交流会意义重大,以确保使用者的投诉通过其他道路负责方的严正关注之下获得解决,保障人民在路上行驶的舒适度及安全。”

商组行动委会

文告说,上述3个部门也讨论建议设立一个由所有道路负责方代表组成的行动委员会,定期报告关于解决投诉行动的状况。它提到,该委员会也将探各部门和机构代表,在本次合作交流会提出的每一项建议、课题和挑战。

“道路维修课题将继续成为工程部在管理国家公共基础设施的焦点,因为其影响不仅涉及国家财政,更重要的是使用者的生命。”

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