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日产X-TRAIL IMPUL版面市

以IMPUL套件重新包装的全新日产X-Trail散发出阳刚大气的运动气息。配上新设计的前后保险杠扰流板与侧裙,以及全新设计的18寸IMPUL Aura SX-50铭合金配哑光黑轮圈,不但让X-Trail更显美感,而且行使时更显霸气。 



同时,为了提高驾驶的灵活性,日产X-Trail IMPUL版的悬挂高度比原装版的调低30毫米,让操控更灵活敏捷,再配上晴雨窗和LED不锈钢迎宾踏板,完成X-Trail最新造型。 

继其他车款如X-Gear、Grand Livina和Sylphy,全新日产X-Trail也加入了马来西亚IMPUL版动感行列。IMPUL是一家位于日本、日产专用的汽车改装公司,它拥有深厚的赛车技术底蕴, 其配件可大大提高日产车款的外观和性能。IMPUL团队在最新赛车运动 —— Super GT 2015赛季GT500组以Calsonic IMPUL GT-R获取排名第二的佳绩。 

凡有意升级至IMPUL动感版的X-Trail 车主,都能选购加装。日产X-Trail IMPUL版共有两款,2.5L四轮驱动豪华IMPUL版售价为17万2517令吉,而2.0L二轮驱动豪华IMPUL版售价则是14万9715令吉(西马上路价格含保险)。 

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国际财经

日系车在中国不香了? 3巨头销量雪崩式惨跌

(北京10日讯)中国电动车市场正在快速成长,美国谘询公司AlixPartners预估,中国在电动车市场掌控主导权,带动今年中国车厂在中国的市占率有望首度突破50%。

外媒指出,日资等外资企业在中国市场明显陷入苦战,6月销售数据显示,日产销量年减28%,本田及丰田也年减19.8%以12.8%。

综合外媒报道,丰田汽车6月在中国的新车销量,年减12.8%至17.45万辆,是3个月以来首度比去年低,累计今年1至6月的销量年减2.8%至87.94万辆。

丰田竞争对手在中国的新车销量同样不佳,本田6月销售年减19.8%至11万3133辆,日产大减28%至6万9139辆,都呈现负成长。

上述3家车厂今年上半年在中国的新车销量也下跌,主要是减税措施结束,进而导致销量下滑。今年上半年丰田汽车销量年减2.8%至87.94万辆,本田减22%至52万9691辆,日产出售35万8509辆新车,年减24.4%最惨。

美国谘询公司AlixPartners预估报告指出,今年中国汽车制造商在国内市场的市占率将首次超过50%,主因中国车厂在电动车市场掌控主导权,进一步推升市占率。

报道提到,中国车市过去40年来一直由福斯、丰田等全球品牌大厂与中国企业筹组的合资公司主导,但中国汽车品牌凭借价格极具竞争力、迅速推出新型车款,以及比亚迪、蔚来、小鹏等电动汽车制造商的崛起,也改变了中国市场的势力版图。

新闻来源:中时新闻网

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