新闻特区：班丹柏兰岭湖滨俱乐部 

（班丹7日讯）班丹柏兰岭湖滨俱乐部发展新公寓计划平静一段时间后，居民如今因工程已开动，惟未见发展商承诺的加宽道路落实，再掀争议。

该湖滨旁的一幅地段原本建设了社区俱乐部，3年前传出有关地段已被出售，发展商将展开新的公寓计划，当时居民认为这将引发当地人口过密及交通拥挤等问题，激烈反对。

在一片反对声浪中，安邦再也市议会于2013年11月23日正式批准了发展图测，而之后发展商也曾表示会先行处理交通，包括加宽道路，减少衍生的交通困扰。

据了解，居民是因近期发现发展商未加宽道路，却已展开了公寓打桩工程，大表不满而向马来西亚公民醒觉运动投诉。

马来西亚公民醒觉运动主席李映霞今天针对此事召开记者会。在场者包括班丹翠原（Pandan Glades）睦邻计划秘书李云仁及居民许真富等。

她说，发展商是于2013大选后不及2个月内宣布发展4栋服务公寓和购物场所，楼高介于48至52层。

人口过密交通难负荷

她说，基于这项计划将导致班丹柏兰岭这小小住宅区会增加约6000人口，以及至少3000辆车，但因发展商无法提出妥善的交通规划和解决水灾的方案，引起居民不满。

“过后，居民也发动抗议行动及展开对话，过程中，2栋原本48层楼的服务公寓减低到33层共636个单位，供2862人居住。

“2栋商住两用的SOHO，也从52楼减低到33及34层楼共1284个单位，供2568人居住。”

“虽然有调整，但位于班丹柏兰岭湖滨边11.07亩的土地上突然多了5430人，每平方尺约88.8人。

“这还不包括11层楼的商业区及2层楼酒楼。班丹柏兰岭准备好了吗？”

李映霞：原蓝图内有轻快铁车站被移走

李映霞说，为了消除大家的担忧，发展商也曾出示政府的轻快铁蓝图，说附近会有一个站，但结果有关的车站在去年更新的蓝图里，已经被移走了。

她说，尤其发展商的交通报告还说有8条大、小路和路口必需加宽以应付庞大的车流量，可是有关工程已打桩，却未见道路有任何加宽的迹象。

为此，她认为应先厘清道路加宽的事，否则只会让当地的交通情况变得恶劣。

8条路包括：

1）英达路往蕉赖英达花园

2）柏兰岭11/91路

3）柏兰岭 9/1路

4）柏兰岭 3/1路

5）班丹柏兰岭大路

6）柏兰令 6/2路

7）柏兰岭 5/2路

8）柏兰岭 2/18路

空地建微型运动场
料涌入更多人潮

李映霞也说，原先她欲争取作为华小保留地的空地，目前政府用来建微型运动场，并经围了板好像要动工了。

她说，若是运动场建起后，估计会涌入更多人流，到时交通会更加堵塞。

“所以，有关往来方向的2条道路，应该马上加宽至少成为4条车道。尤其若现在

不加宽，待运动场建好后，恐怕要加宽也未必有足够的保留地。”

另外，她也希望雪州政府为人口密集的班丹柏兰岭，太子园和班丹英达的居民，提供免费巴士服务。

她建议，免费巴士应在班丹英达的安邦再也市议会门口设一个站，方便居民和商家缴付门牌税、商业执照税等，因为该区的停车位不足以应付大批人潮。