租船业务前景低迷
莫实得重工售船保障股东利益

(吉隆坡5日讯)莫实得重工业(BHIC,8133,主板工业产品股)澄清,由于目前的租船费市况和油价低迷,促使租船业务的前景魅力不在,因此为了公司和股东的利益而作出售船的决定。

该公司针对财经日报《The Edge》早前一篇标题为“莫实得重工业应解释售船亏损”的报道,发表文告作出澄清。

莫实得重工业指出,由于原定买家在船只未完成前,取消了买船的合约,因此经管理层经考量后,为了减少更多资本亏损,于是决定继续造船,除了有助缓和当时的情况,同时有望未来租出去捎来更多盈利。

这3艘Chulan石油和化学运输船,是在2011年完成建造,尽管在完工后几乎都有出租予主要的石油公司,不过净营运回酬却低微,不足以维持融资和维修成本,整体运输领域行也趋向疲弱。

该公司也曾在财报和季度业绩报备,同时注明租船业务带来的回酬令人不满意。

鉴于目前的租船费率市况,加上油价持续低迷不振,意味着承租方或会潜在削减成本,因此租船业务的前景似乎失去吸引力。

“为了公司和股东们的最佳利益,我们在去年中决定售船,并在去年12月作出宣布。”

售船净亏1200万

另外,这项售船交易造成公司净亏约1200万令吉,为售价和船只净账面价值的差距,是判断交易亏赚的唯一标准。

该公司解释说,若没有在去年脱售Chulan船只,则需要进行1200万令吉的减值。

再者,若公司决定不售船,估计3艘船的折旧费用、维修成本和利息费用,将超越1400万令吉的额外开销。

南洋商报官网 | Nanyang Siang Pau Official Website
南洋商报有限公司版权所有 | Copyright © Nanyang Siang Pau Sdn Bhd
Solution Powered by