面对海平面上升威胁
狮城垫高公路装防水闸

靠海的尼诰通道和樟宜海岸路部分路段,正在进行道路垫高工程。

(新加坡2日讯)新加坡已经准备面对海平面上升威胁!

为防止海平面上升后海水泛滥,靠海的尼诰通道和樟宜海岸路部分路段,到今年中将垫高约0.5至0.8公尺,另外19个地铁站则装置防水闸。

陆交局在2014年11月动工,为介于尼诰通道(Nicoll Drive)和樟宜海岸路(Changi Coast Road)部分路段进行垫高工程,把路垫高约0.5至0.8公尺。

新加坡《联合早报》报道,这条靠近樟宜村的路段全长约1公里,双向各设两条车道,垫高工程耗资约1250万元(约4750万令吉),预料今年中之前完工。

这相信是陆交局首次为应对海平面升高威胁而特意垫高公路,以减低淹水的风险。

7地铁站装置完工

陆交局指出:“这条道路靠近海岸线,垫高工程是为了减低海水泛滥的威胁,这是政府为应付气候变化可能对新加坡带来的影响,而采取的海岸防护措施之一。”

此外,陆交局在2014年动工为东北线和环线的19个地铁站装置防水闸,包括荷兰村、肯特岗、实龙岗、牛车水和克拉码头站等。

其中13个环线站有七个已经完工,另有六个东北线地铁站也装有防水闸。这是第三批装置防水闸的地铁站,工程耗资688万元(约2064万令吉)。

首两批装有防水闸的是南北与东西线的17个地下地铁站,耗资780万元(约2340万令吉)。

实际上,上述36个地下地铁站在建造时已经架高出入口预防淹水,但不符合公用局的地面排水标准,因此须装置防水闸提供多一层保护。这些防水闸的高度介于约1至1.5公尺。

南洋商报官网 | Nanyang Siang Pau Official Website
南洋商报有限公司版权所有 | Copyright © Nanyang Siang Pau Sdn Bhd
Solution Powered by