没禁优步 影响生计
102德士司机诉公交会

(吉隆坡30日讯)102名德士司机起诉陆路公共交通委员会失职,没有采取行动禁止优步(Uber)、Grabcar召车服务及专业用车服务平台Blacklane,导致他们的生计受影响。

他们正申请庭令,以要求公交会发出指南及商定条款,禁止上述3大营运商,这3个营运商被指收取更便宜的车资。

由29个德士协会组成的德士司机特别行动委员会寻求永久性禁令,禁止公交会合法化上述3大营运商的服务。

3大营运商未准批载客

他们宣称,上述营运商并没有获得相关当局批准载客。

德士司机阿都阿兹与另101名司机在诉状中将公交会列为唯一的被告。

他们希望高庭谕令公交会,在庭令发出后的7天内,禁止上述3项服务。

此外,他们也要求一般损害赔偿、利息、费用及法庭认为合适的救援。

他们通过肯嘉哈兰律师向高庭民事登记柜台提呈诉状。

政府正考虑批准优步及Grabcar召车服务在国内合法操作,但附带必须遵守数项条例的先决条件。

司机:每天收入剧减60%

“我们必须养家,工作16个小时仅赚取150令吉至160令吉,我们还需要支付租车费、汽油及维修费,扣除这些仅剩30令吉,如何能够生存?”

德士司机特别行动委员会主席再拉尼(45岁)宣称,自从上述三大营运商出现后,德士司机每天收入剧减近60%。

他说,他们想要捍卫自身权利,因为收入已严重受影响。

肯嘉哈兰指出,其客户的收入受上述三个使用私人交通工具作为商业用途的营运商影响

“这些司机并没有持牌,他们的交通工具也没有保障乘客的保险,此外,其交通工具也没有经过每6个月一次的例常检查。”

他说,其客户提出诉讼是为了“公平竞争”及良性竞争,以提升交通业。

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