陈德钦:宣传不足引混淆
渡轮缩短服务喊停

原本将在明年缩短渡轮服务时间及数量的决定已暂缓执行。

(槟城28日讯)槟州港务局原本将从明年1月1日起缩短渡轮服务时间以及减少渡轮数量的决定,已被新上任的槟港务局主席陈德钦下令暂缓执行!

刚于12月中旬上任的陈德钦接受《南洋商报》访问时透露,基于上述决定在宣传不足的情况下,引起不少民众混淆。

因此,他在周一下午与槟州港口有限公司等单位代表开会,审阅所有的文件以及了解整个决定的详情后,决定暂缓执行,并重新评估其可行性。

他指出,尽管槟州港务局早在12月初就已经宣布上述决定,并指会在明年元旦起执行,但刚上任为港务局主席的他认为有必要厘清及了解这项决定的详情,包括这项决定是否可行,为何需要缩短服务及减少渡轮服务的因素。

他坦言,渡轮服务是属社会服务工作,不管是执行任何决定或方案,都必须以社会角度为考量。

因此,他就指示相关单位出示相关的文件,如建议书、文件签署等等,让他了解其中。

他说,凡是槟州港口有限公司要执行的决定或方案,都必须经过槟州港务局核准。惟,他坦言,由于渡轮服务涉及私营化、法令条规等的约束,因此在处理这方面的事宜会显得较为复杂,包括他的权限范围内。

开董事会商讨

陈德钦透露,缩短渡轮服务时间以及减少渡轮数量的决定是槟州港务局在10月28日批准及签署的,但并没经过槟州港务局董事部会议。他相信,这是基于当时港务局主席职位悬空,才会出现的情况。

无论如何,他表示,随着这项决定暂缓执行后,他将会召开由他主持的董事局会议来进行商讨,董事局会议成员包括财政部秘书长、交通部秘书长、州秘书等人。

他也透露,有关缩短服务时间的建议书中指出,尽管减少服务时间但不会影响民众,至少20分钟内就会有一趟渡轮,一天内总共有54趟。而依据槟州港口有限公司记录显示,每天平均载送3500名乘客、3000辆摩托车、1800辆车子。

对于原本清晨5时20就开始投入服务的时间,延迟至清晨6时才开始的建议,陈德钦已咨询过相关代表,而对方表示,延迟服务时间并不会带来影响,因为经过他们的分析,清晨5时20分的乘客是少之又少的。

年年蒙亏逾2千万

渡轮服务在2013年蒙受近2300万令吉的损失,槟州港口有限公司主席拿督莫哈末西迪指出,近几年渡轮服务平均每年蒙受2000万令吉的损失,并有意提高渡轮费。而槟州政府曾对槟州港口有限公司调高渡轮费一事,以及2013年开始蒙受巨额损失、管理与服务效率没有提高等因素下,要求接管槟州港口有限公司。

槟州首长林冠英在今年3月26日,曾致函交通部长拿督斯里廖中莱,作出上述要求。惟,最终不了了之。随着槟港务局今年12月初宣布减少服务时间及渡轮数量后,再度引来诟病。

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