油气低迷冲击
海事重工订单萎缩挑战大

(吉隆坡26日讯)虽然海事重工(MHB,5186,主板贸服股)获得5项合约,总值5亿2700万令吉,但由于竞标总值减少,未来在油气领域低迷中仍面对挑战。

竞标总值从早前的70已令吉,减少至40亿令吉,其中的18亿令吉是竞标炼油与石油化工综合发展(RAPID)部分项目。

肯纳格投行分析员指出:“海事重工目前的项目赚幅已经很低,但随着油气领域挑战不断加剧,相信这赚幅应该会更低。”

分析员提到,竞标总值走跌,是因为剔除了Kasawari天然气田合约,这原定在今年2月颁发的合约已展延。 

作为Kasawari天然气田合约的三名入围者之一,这项目原可大幅推高萎缩的订单。

随着竞标书大幅度的减少,估计会造成公司的新增订单和船坞使用率受压。 

在本月22日,海事重工宣布获得5项合约,总值5亿2700万令吉。

其中,获得国油勘探(Petronas Carigali)颁发1项砂拉越Kumang天然气田的岸外结构建筑合约,将负责Kumang天然气田F12新旧井口平台设备的工程、采购、建筑和测试(EPCC)工作。 

Kumang天然气田位于砂拉越民都鲁西北部180公里以外,水深101米。 

行政效率左右赚幅

海事重工也获得RAPID中的4项工程配套。

该些工程配套包括打造输送管、机电和结构工程。

肯纳格投行提到,上述项目的营运赚幅介于5至10%,但这得依据该公司的项目执行效率和成本管控能力。

达证券分析员为2016和2017财年,分别上调净利预测3%和2%。

在获得上述合约后,今年订单总额近10亿令吉,但相比在2011年至2013年的订单总额17亿至29亿令吉,还有距离。

MIDF投资研究指出:“过去六个月,不少本地投资机构不断减持该股,因此,我们重申‘中和’投资评级和1.01令吉目标价。”

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