槟马青轰“道路共享”不切实际
脚车与人争路不安全

槟州马青抨击槟州政府在脚车道计划上做不来就乱乱来,左起林锦顺、黄德亮、连进兵、陈宣锝、胡钦财及林瑞木。

(槟城24日讯)脚车道画在人行道上,槟州马青轰不切实际,严重威胁行人安全!

槟州马青抨击槟州政府在未经详细策划下打造脚车道,不但耗损巨资,剥削公路使用者的权益,甚至对人行道上的弱势使用者造成生命威胁。马青认为,州政府必须在考量保障脚车骑士和行人安全的槟州结构和地方大蓝图出炉后,才开始建造脚车道。

马青丹绒区团团长林瑞木指出,州政府所采用的“道路共享”概念很有问题,随意在乔治市狭窄的街道胡乱画上脚车道,让盲人、残障人士、老人和小孩与脚车骑士陷入危险境地。

“根据1976年《城市及乡村规划法令》第11条款,每5年各州都必须更新其州内的结构和地方大蓝图,可是槟州结构和地方大蓝图在2007年后,迄今8年依然没更新,槟州希盟政府还在梦游中?”

林瑞木是于今日联同马华光大工作队队长陈宣锝及马青丹绒区团署理团长黄德亮,召开记者会如是指出。出席者包括马华丹绒区部秘书拿督林锦顺、彭加兰哥打区服务队队员连进兵、马华光大工作队队员胡钦财及北马六桂堂副主席兼柑仔园区居民方有成等。

马青指在未经详细策划下打造脚车道,不但耗损巨资,甚至严重威胁弱势行人的生命安全。

林瑞木:槟城在全马最不宜居

林瑞木指出,槟州政府要把槟城打造成最宜居的城市,但是实际上槟城已经变成全马最不宜居住的州属,因为连最基本的行人安全也被剥削。

他希望州政府别为了讨好承包商,宁愿牺牲盲人及行人的安全和设施。

“州政府早前宣布行人与脚车道路共享计划,使原本设有让盲人使用的黄色凸显导盲走道被希盟州政府霸占,改为脚车道,完全牺牲了弱势族群的利益来讨好脚车爱好者的选票。

“脚车道在先进国十分流行,但是槟城的交通规划赶不上新时代需求。现在脚车骑士在马路上骑脚车,会有被撞的风险;在人行道上骑脚车,就有与行人相撞的风险,行人走在道路上也得提心吊胆。为何以行动党为首的槟州政府完全不考虑这点?证明他们从执政以来都是即兴胡乱发展和空喊口号。”

脚车道髹漆费3千万

陈宣锝指出,槟州政府自2011年推介脚车道概念后,已花掉3000万令吉在槟岛全长150公里的脚车道髹漆,分为各个类别的环岛脚车道。

根据报章引述报道,单是光大区州议员郑来兴便使用一半的选区拨款506万令吉,建设这种有问题的行人与脚车共用的脚车道。

陈宣锝说,报章引述槟州行政议员在州议会上的回答,指槟市政厅拨款逾1000万令吉,作为乔治市古迹区脚车道计划。

他说,现今槟市内的道路设计、城市规划、建筑物铺陈都以车辆使用空间为主要考量,根本对脚车骑士不友善。

州政府必须把结构和地方大蓝图全面改进后,重新把槟城规划成一个可容纳脚车道的城市,才可以开始推行脚车道,而不是在乔治市狭窄的街道胡乱油漆画脚车道。

方有成指出,槟州政府耗资3000万令吉在槟州乱设立脚车道会害死人,脚车道画在狭窄的人行道,会导致撞到老人,倒不如将3000万令吉用在勘察路陷问题及改善交通设施。

他说,其妹妹之前遭遇因路陷事件导致被倒下货柜箱压死悲剧。

王耶宗:宣扬礼让精神

槟岛市议员王耶宗近日也通过手机应用程式表示,其实有关计划旨在培养脚车骑士与路人彼此礼让文化,再来这项计划仍在试用阶段,因此欢迎民众反馈。

他说,有关工程早在去年6月26日通过,并在今年开始动工,当局将设限3个月让民众反馈,之后将根据民意评估。

南洋商报官网 | Nanyang Siang Pau Official Website
南洋商报有限公司版权所有 | Copyright © Nanyang Siang Pau Sdn Bhd
Solution Powered by