专案小组拟4方案
减缓马新通关拥堵

一名新山关卡人员(右起)向蔡智勇解释通关处安装的1台一氧化碳浓度探测机的作用,卡沙里在旁聆听解说。

(新山23日讯)新山关卡与振林山第二通道关卡的交通流量日趋繁重且恶化,关税局与移民局于本月已联合组成专案小组,共同协调和解决有关问题。

财政部副部长拿督蔡智勇披露,政府已拟定4项方案,上述为首方案。第二项方案则于明年开始落实,即关税局与移民局将增派200至300的人力驻守在上述两处关卡,减缓通关堵塞情况。

他指出,其余两项方案,分别是增加出入境通关的舒畅度、每逢佳节假日期间,有关当局官员不予休假执勤。

蔡智勇今日与柔州关税局官员闭门会谈后,召开记者会这么说。较后,他与关税局总监拿督斯里卡沙里、副总监(关税与消费税)拿督苏伯马念、柔州关税局局长拿督南利等人一同巡视苏丹依斯干达大厦(新山关卡),了解行人出境与车辆入境实况。

建议重型车用第二通道

他指出,至于另一端的新加坡关卡,该国当局有权实行严厉的检查,但处理交通问题方面,我国这一方也应采取行动给予解决。

他相信,来临佳节如圣诞节与新年,上述2处关卡的交通流量将进一步增高。

询及柔州政府有意强制重型车辆使用振林山第二通道关卡,以纾缓柔佛长堤交通拥堵情况,蔡智勇表示,他获悉相关业者因考量到成本增加而表示反弹,他强调,这仅是政府的一项建议。

他认同,公共交通有助减缓关卡交通车流量高与拥堵问题,而且可以节省通勤者的时间与金钱。

关于政府在关卡设立围笆,防止民众非法闯关的行为,蔡智勇表示,财政部已收到有关申请,并将处理相关拨款问题。

交通流量月破百万

狮城与大马柔州两岸人民往来频密,柔州新山关卡与振林山第二通道关卡每月平均出入境交通流量惊人,尤其是新山关卡入境处每月平均迎交通流量突破百万大关,高达113万9960车次的各类型车辆进入新山。

此外,截至今年12月22日,柔州关税局所征收的税额高达52亿5619万7794令吉87仙。

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