发展商增防撞柱子 半年内竣工
笨珍渔民允迁新码头

笨珍商业中心发展商需承担25万令吉增加新码头

(笨珍19日讯)笨珍“渔民拒绝搬迁停泊新码头”事件,在埔来斯峇当区州议员拿督郑修强的协调之下终获解决。

一座衔接笨珍商业中心及笨珍市区的大桥即将动工。该大桥横跨渔民停泊的码头,渔民必须搬迁到新码头后,大桥工程才能顺利完成。

由于发展商已建造新码头供渔民搬迁,惟新码头设施尚不足,因此渔民担心作业受影响而拒绝搬迁。

也是掌管柔佛州旅游、商贸与消费事务的行政议员郑修强日前召集发展商、渔民、相关政府部门官员在县议会会谈,经双方“激烈谈判”后议决,发展商需承担25万令吉增加新码头防撞及固定船只柱子。

从笨珍市区亚砂哈街模跨小笨珍河的大桥,预计在渔船迁走后开始动工。

明年3月迁新码头

渔民需在明年3月1日搬迁到新码头,确保建造大桥工程顺利,大桥预计在渔民迁后动工,工程料在6个月内完成。

在此之前,双方已多次对峙,但僵持不下,互不相让,经协调终雨过天晴,皆大欢喜。

出席会谈的包括笨珍县议会主席苏海米、笨珍县议员马华党鞭陈振福、县议员胡诗梅、县议员卓清章、30名渔民、渔业局、渔民公会,以及发展商总裁及团队等。

料月内安装柱子

笨珍市区与依斯干达经济发展特区毗邻,政府积极推广笨珍发展,近年来该区基设发展迅速。

郑修强表示,双方议决,发展商必须拨出25万令吉装上防撞、固定船只柱子,以及清理堆积在码头边上的泥土,以便顺利搬迁,渔民也必须在明年3月1日前搬迁到新码头。

同意渔民新年后搬迁

他说,安装防撞及固定船只柱子的工作预计可在一个月内完成,但因考虑到农历新年将近,是海产需求的高峰期,因此同意让渔民在农历新年后才搬迁。

他表示将继续关注此事件的发展,同时强调面对面讨论及会谈是解决类似问题的最好方法,不是靠发文告,煽动情绪,成为假英雄来解决问题。

渔民与发展商在郑修强的协调下举行会谈。

笨珍县会主席:建造笨珍二桥惠民

笨珍县议会主席苏克里表示,顺利建造笨珍第二大桥,方便人民及公路使用者,是政府的大目标。

他说,任何大型发展都会有磨合期,要建大桥,渔民就必须搬迁,而新码头也是笨珍唯一的码头,不足之处,大家应共同解决,谋求双赢方案,这才有利笨珍发展。

他表示将监督事件及工程发展,以便大桥早日建成,惠及所有人。

渔民盼发展商守诺

渔民代表黄翼昌(阿晓)代表受影响的56名渔民表达意见时指出,渔民赞同郑修强的做法,并希望发展商信守承诺,满足渔民要求,让渔民能在规定时间内在新码头作业。

他感谢郑修强做为协调人,令渔民放心此事。

郑修强(右)与渔民交流。

发展商:千万元建码头

笨珍商业中心发展商WFC发展商总裁邓现成表示,经协调后终于有结果,兴建新大桥的工程也可继续。

他表示,虽然已拨出1000万建造码头,但为了让工作顺利完成,他答应承担25万费用作为防撞及固定船只柱子费用及清理泥堆,条件是渔民必须在协议时间搬迁,以便让大桥工程顺利。

他也感谢郑修强出面协调,解决双方问题。

渔民停泊在小笨珍河的渔船,需在明年3月1日搬迁到新码头。

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