反SUKE组织:未列地方蓝图
或入禀挑战大道合法性

民众举横幅表达反对心声;前排蹲者为王坤华。

(安邦12日讯)反对新街场-淡江高架大道(SUKE)组织将咨询律师及大马人权会(SUHAKAM)意见,不排除通过法律途径,挑战该大道工程的合法性。

该组织是根据1976年的城镇规划法令第172条文,指出任何不在地方蓝图的工程将自动取消,而上述大道并未被纳入吉隆坡市政厅和安邦再也市议会的地方蓝图。

因此该组织将先咨询法律详情及收费后,再决定下一步行动。

反对新街场-淡江高架大道组织主席阿柯斯哈山说,该大道工程,因为并未被列入地方政府的蓝图里,包括安邦再也市议会。

环境评估报告不合法

“但安邦再也市议会原打算在安邦坊(Ampang Point)、安邦海滨(Ampang Waterfront)和武吉安邦(Bukit Ampang)兴建捷运站,却因大道工程而取消,部分居民也收到征地通知。”

他今早在民众汇报会上指出,他们所取得的大道环境影响评估报告(EIA)是于2013年2月发出,但相关报告的有效期仅限2年,显然该报告并不合法。

他说,该组织曾咨询专业人士,规划出新街场-淡江高架大道避开住宅区的新设计,并在今年10月开始尝试与大道公司会洽谈此设计,但对方不愿详谈设计的细节。

“新设计的价格虽然比原本规划的新街场-淡江高架大道贵,但不影响当地居民,较为划算。”

他也希望受影响的居民透过汇报会,了解大道带来的影响后,再决定是否支持该大道工程。

反DASH组织出席汇报会

现场约有80名来自安邦和蕉赖各区的居民参与汇报会,也有来自反对白沙罗─沙阿南大道(DASH)大道组织的成员。

出席者包括反对新街场-淡江高架大道组织副主席王坤华和顾问麦权荣。

许多民众出席汇报会,聆听阿科斯哈山讲解大道的环境评估报告。

阿柯斯:大道工程弊端多付出和收获不成正比

阿柯斯哈山指出,有关环境影响评估报告曾提呈予世界环境法联合会(ELAW),而根据该会马克策尔耐克博士分析,该评估报告有瑕疵,而且带来的好处和所付出的人力成本,不能成正比。

“大道工程将增加150点的空气污染指数,这超出我国规定的标准指数3倍;安邦大街(Pekan Ampang)的空气污染指数是150点,大道建竣后,指数将上升至300点。”

他也说,大道也会增加民众,尤其是小孩患上肺部、呼吸道、皮肤或心脏疾病的几率,再说该大道靠近4所小学,影响将无法估计;同时将带来噪音污染,工程造成的声音比正常的65分贝高出约20至30分贝。

“这等同每晚有人在耳边尖叫,还要持续4年,若工程延误则更久,难以想像这对居民有多压力。”

他说,大道和民宅只有10米的距离,一旦大道启用,每辆以80时速经过的车辆将对20米以内的范围造成70分贝噪音。

此外,他抨击大道无法纾缓交通,反之可能加剧交通阻塞。

“报告指出,工程会为居民带来工作机会,实际上工地多数聘请外劳。”

他指出,报告也显示该工程可能成为疾病传染热点,特别是骨痛热症和疟疾等。

未获同意 大多居民一无所知

阿柯斯哈山批评该大道未获大部分居民同意,因环境影响评估报告内的大众问卷调查显示仅36.3%的居民知道该计划。

“其他的63.7%,分别是55.9%对大道一无所知,和7.8%并不确定将建造大道。”

他指出,大道的环境影响评估报告内没列入实际被影响的武吉安邦花园(Taman Bukit Ampang)。

阿柯斯哈山指出,SUKE大道工程将带来许多弊端。

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