马币疲软民众建议调低入境费
狮城陆交局:不调整

马来西亚工程部去年8月份宣布调高新山关卡车辆过路费,新加坡陆交局两个月后也制定相应费用。(档案照)

马来西亚工程部去年8月份宣布调高新山关卡车辆过路费,新加坡陆交局两个月后也制定相应费用。(档案照)

(新加坡11日讯)新元兑令吉的汇率保持在3.0以上,公众建议新柔长堤出入境费用应调低,减轻车主的负担。新加坡陆路交通管理局表示,不对费用做出调整是为了避免让车主混淆。

马来西亚工程部是从去年8月1日起,调整柔佛州新山新关税、移民及检疫大厦(CIQ,简称新关卡)出入境的车辆过路费,从单程收费改为双程收费,即从新加坡入境新山收费增至9.70令吉(约3.80新元),出境则新增收费6.80令吉(约2.70新元)。

新加坡陆交局随后也宣布,从新加坡出境的私家车收费将从1元2角上调至3元8角,入境则须支付2元7角,费用于去年10月1日起正式生效。

前天(7日),读者张昭成投稿至新加坡《联合早报》,对车辆的出入境过路费提出建议。

他指出,新加坡陆交局是按照当时的汇率,即1新元兑2.5令吉的标准来决定应该征收的费用。

不过,过去半年以来,马币表现疲软,新元兑令吉的汇率基本上都在3.0以上,他因此建议新加坡陆交局调整费用。

“(陆交局)应该在之前所谓的公平的基础上,将出境与入境的所有车辆的费用按现有的汇率,调低到适合的水平,减低公众的负担。

他认为,新加坡陆交局征收费用的主要目的只是为了公平,所以也理应对车主体现公平原则。

对此,新加坡陆交局先前曾通过网站作出回应。当局指出,新加坡政府一向参考马来西亚在新柔长堤及大士第二通道所征收的车辆过路费,并制定相应费用。

当局表示,若常依照兑换率的变换而调整费用,容易造成车主混淆,因此目前的费用仍与当初所制定的一样。

过路费暴涨后少到新山

公众表示,自从过路费暴涨后,就比较少到新山购物。

陈女士(50岁,家庭主妇)说,去年在费用调涨之前,常会和朋友趁这周末结伴到新山。

当局宣布调高费用后,到访新山的次数便减少,“我的朋友以前都会开车载我们到新山,但现在比较不常去。”

黄伟翔(27岁,销售员)则表示,虽然费用调高,但应该只会对常出境马来西亚的车主造成负担。

“我和朋友大概两三个月回去一次,费用是高了些,但还可以接受。”

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