上路价13.5万
万事达CX-3面市

万事达CX-3具备高低投射度自动调节功能的LED车头灯、时下流行的LED昼行灯(DRL)和LED尾灯。

(吉隆坡9日讯)万事达另一个最新的运动休闲车(SUV)成员-万事达CX-3昨日正式在本地发行,在日渐增长的紧凑型SUV市场分一杯羹。

全新开发SUV型车

从日本整装进口的CX-3是本地万事达总经销商Bermaz汽车私人有限公司继大型的CX-9、CX-7以及CX-5之后,而推出的新车,属B组车市场的SUV,其体积比CX-5小,目前主要的直接竞争对手为时下热卖的本田HR-V。

该公司也在新车推介会上移交车匙给首批2000辆新车的其中一些买主。CX-3的上路价为13万5143令吉。

带着新一代万事达车种“魂动”(Kudo)设计特征的CX-3在整体的造型上令人感觉到它是从万事达2紧凑型轿车衍生的小体积SUV,但日本万事达汽车的新兴市场开发执行官井上宽在新车发布会上指出,它是一部从设计蓝图全新开发的新车,既不是从万事达2版本进行开发的SUV,也不是“缩小版”的CX-5。

万事达-3拥有多项先进的装备,其中包括具有节能作用的i-STOP引擎自动熄火/启动系统、主动型驾驶模式显示功能和浮凸在挡风镜下方的时速显示板。

同类型中拥最大排量引擎

在外观上,具备高低投射度自动调节功能的LED车头灯、时下流行的LED昼行灯(DRL)和LED尾灯等都是这部新车的标准装备。

CX-3拥有多项先进的装备,其中包括具有节能作用的i-STOP引擎自动熄火/启动系统、MZD CONNECT“人车互动”介面(HMI)、主动型驾驶模式显示功能和浮凸在挡风镜下方的时速显示板。

在本地芸芸紧凑型SUV市场上,CX-3是拥有最大排量引擎的车款,它搭载2.0升排量的“创驰蓝天”技术(SKYACTIV-G)自然进气汽油引擎,最高输出功率和最强扭矩分别为154PS和204牛顿米。其实,这个动力来源跟万事达3和CX-5同出一辙,惟最高输出功率略有不同的调校。跟这台引擎搭配的同样是6速自排的SKYACTIV-DRIVE传动系统。

在安全装备方面,除了防锁死(ABS)、电子制动力分配(EBD)和制动辅助(BA)等安全制动系统之外,CX-3还具备稳定行车自动控制(DSC)、牵引力控制(TCS)和上坡起步辅助(HLA)系统等。

目前在本地发行的万事达CX-3只限前轮驱动的款式,而CX-5却有前轮驱动(4×2)和四轮驱动(4×4)的款供顾客选购。

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