3波音飞机无人认领
大马机场登报寻机主

大马机场登广告找三架波音747型飞机的机主。

(吉隆坡7日讯)吉隆坡国际机场(KLIA)出现三架“找不到主人”的波音747-200F型号飞机,由于历久无人认领,导致大马机场公司必须登报寻找机主,令人对机主身分及为何“失联”感到好奇。

公司有权拆卖

大马机场(雪邦)私人有限公司今日在媒体报章上,刊登“1969年民航法令公告”,要求以上三架波音747型飞机的机主,在14天内领回飞机及缴清机场费用,否则大马机场有权依据1996年民航规章,售卖或拆除该飞机,以抵销该机主欠大马机场的任何费用和债务。

这三架波音飞机没任何航空公司的标志,两架白及一架灰白,分别停放在吉隆坡国际机场停机坪B62、B61和M3。

大马机场总经理再诺伊沙对《南洋商报》说,在机场发现被遗弃的飞机并非头一遭发生,他记得在80年代时,在梳邦机场同样发生过飞机被遗弃的事,搞到必须由机场公司来“收拾残机”。

“该架飞机已残旧,后果是被机场拍卖,最后飞机沦落到被卖给废铁回收厂的下场。”

或沦为废铁回收

他举例,这就如一辆已破损和残旧的轿车,被付不起维修费的车主随意停放在某一个地方,久久没去理会,因为车主知道那辆车的维修费和缴付泊车费用会相当昂贵,得不偿失,他们宁可就这样“抛弃”那辆轿车不管,任由那地方的负责人去善后。

然而,他不清楚目前停飞在吉隆坡国际机场的这三架飞机,是否属于同样的情况。

机主若出现须先付费

从外观来看,再诺伊沙认为已停放在机坪数个月之久的那三架波音飞机,外观良好,然而却已久未维修。

“久没飞行的飞机,依然需要定期维修,那三架飞机已有一段时间没有保养维修了。”

他也强调,该公司是依据民航法令的程序来登广告寻找飞机的机主,若机主要领走有关飞机,就得缴清停泊费和相关费用。

报道:郭美裙

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