蔡金星:调涨费用
有违提升公交使用率方针

(吉隆坡4日讯)马华中央宣传局主任拿督蔡金星表示,早前的高速大道收费调涨,相信许多人都纷纷转搭交通工具;如今公共交通费用又再调涨,无疑对民众经济是一大冲击,这也与政府鼓励民众乘搭公共交通的目标,以提升公交使用率的方针背道而驰。

他也呼吁行动党不要混淆视听,利用公交费涨价课题抹黑马华或交通部,试图误导民众错误的讯息,因为轻快铁是隶属陆路公共交通委员会(SPAD) 权限的管辖范围,而行动党却试图把责任归咎于马华和交通部,这种是行动党惯用的下流伎俩;与此同时,马华也高度关注公交费涨价给人民带来的影响。

吓跑乘客双输局面

“公共交通原本是要鼓励更多人乘搭使用,但是在轻快铁交通费用调涨,却吓跑原本乘搭的乘客,而导致乘客纷纷改搭其他替代交通工具,这让原本政府欲提高乘客乘搭公共交通使用率的原意向左,并导致双输的局面。”

他表示,尽管国家基金公司有同时推出精明卡供民众选择,惟民众在通过推敲计算后,发现该公司却额外的征收10令吉的启动费,这对于民众是非常不公的,因为民众在未享有公司所给予的优惠前,却又必须先掏出10令吉的启动费,这等于营运公司在未提供服务已赚取更多的盈利,简直是让民众冰上加霜,极为不合理。

他是针对这几天国内如轻快铁、单程轨道和巴士费等都接二连三的宣布调涨,这无非造成市井市民经济负担,特别是让原本想省时省钱的无车一族的民众叫苦连天,根据早前陆路公共交通委员会所公布,目前每天有63万人次使用城市铁轨服务,而这次的轻快铁费用调涨,相信乘客量或多或少会有影响。

政府应给予适当援助

他促请,政府应该了解这轮的交通费调涨,将为中下阶层带来最大的冲击,因此应该给予更多的照顾。接下来的一年,经济也倾向低迷,为了避免牵一发而动全身,政府给予适当的援助是必要的。

另外,他也促请国内公共交通公司在调涨公交费的同时,也应该提升本身的服务,务必减少故障、误点等事故的发生几率,如此才能让乘客享有物有所值的公交服务。

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