皇冠城居协:免非繁忙时段塞车
交通灯时限应一律75秒

居协要求把皇冠城主要通道的交通灯时限,进出一律改为75秒。

(加影4日讯)蕉赖皇冠城居民协会要求把主要通道的交通灯进出时限,一律调整为75秒,避免在非繁忙时段也交通堵塞。

现有的情况是清晨6时至上午10时的繁忙时段,从皇冠城往吉隆坡方向车道的交通灯时限较长,为75秒,而非繁忙时段,即从上午10时至下午3时,交通灯转换的时限则较短。

皇冠城居协顾问林志远今日上午与居协主席李添丁、居民王和顺和加影市议员梁昭胜,召开记者会时说,皇冠城主要通道的交通灯,在繁忙时段和非繁忙时段、以及从吉隆坡往皇冠城方向,时限均有所不同。

他说,相信是交通灯时限长短不一,结果导致在非繁忙时段也出现交通堵塞的问题,引起公路使用者怨声载道。

他说,目前,吉隆坡往皇冠城方向的交通灯时限是50秒,下班时段即晚上7时至10时左右,隆市往敦胡申翁镇和皇冠城的车道出现车龙,车龙甚至排至蕉赖加影大道。

“另外,我们也要求从吉隆坡往皇冠城方向的车道能多安装一个讯息灯,以疏解隆往敦胡申翁镇的交通流量。”

林志远(右)把反对兴建洋灰厂的签名呈给梁昭胜,左是王和顺。

反对兴建洋灰厂已获1千居民签名

蕉赖皇冠城居民协会目前已收集1000个居民签名反对兴建洋灰厂。 

该居协顾问林志远,当局已搜集千个签名,而另外3个住宅,区包括苏利雅阁、莲花组屋和皇冠苑居民,也已个别把签名呈给市议会。” 

他说,皇冠城周遭被住宅区包围,不适合进行重工业活动如洋灰厂和大水涵厂,因此居协大力反对。 

早前,有传言指皇冠城主要道路旁私人地段建设洋灰厂,基于洋灰厂建立地点距离冷岳河100米,下游又是滤水站,居民担心冷岳河水源受污染而大感不满,并展开签名反对建洋灰厂行动。 

当时,居协召开记者表示希望能在一周内收集5000个签名,并把签名表格放在皇冠城668茶餐室、源成茶餐室及咖啡美食坊,促请居民支持和响应签名运动。

市会没接获建洋灰厂申请

加影市议员梁昭胜说,至今市议会没接获任何有关该地段将兴建洋灰厂申请,有关地段为马来保留地非工业地,不适合工业活动。

“我们知道有团体把反对信件呈给市议会,希望他们把副本呈给我们,否则居民或市议会询问时,我们手上完全没相关资料。”

另外,他说,针对皇冠城第3区旁的臭湖问题,市议会将暂时切断污水流向,以免流入住宅区,这是最快的处理方案。

提到居民之前投诉的废车问题,梁昭胜说杜顺大区州议员已口头答应,拨出1万令吉作为拖废车的费用。

“市议会已在无拉港州选区拖废车工作,希望很快能在皇冠城和双溪龙进行。”

皇冠城商业区明年实施单向道及泊车收费制。

促展延落实泊车收费

经济不景,皇冠城居协要求加影市议会展延于明年在该地区落实的泊车收费制。

加影市议会主席沙尤迪日前说,皇冠城、双溪龙和万宜新镇商业区料于明年2月落实泊车收费制,惟居民认为这并非最好的时机。

林志远说,他们没反对在商业区落实泊车收费,只是目前经济欠佳,不适合进行泊车收费。

同时,他认为在落实泊车收费制前应重新划停车格,而且希望是改为45度的斜式泊车,而非目前的直泊情况,因为驾驶人士倒退车子也面对问题。

王和顺说,光顾皇冠城商业区的车主以当地居民为主,落实泊车收费后,意味着居民一出门买东西就得缴交泊车费。

梁昭胜:取消泊车收费须赔偿

梁昭胜说,雪州政府2008年前已和某公司签署泊车收费合约,若要取消泊车收费,州政府必须赔偿一笔款项。

“我们的要求是落实泊车收费前,必须在皇冠城第9区商业区实施单向道及重划停车格等。”

他说,落实泊车收费制好坏不一,双溪龙商家认为泊车收费后,车主不会霸占停车位整天,有地方停车,消费人才会光顾。

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