单轨火车没维修停顿2年
赖君万促林万锋交代

第一期单轨火车停顿近两年,有碍市容。

(马六甲4日讯)哥打拉沙马那区州议员赖君万指出,甲州第一期单轨火车计划因为缺乏零件无法维修而停顿近2年,第二期计划则拖延2年没有竣工,他促请掌管交通事务的州行政议员拿督林万锋给予交代。

他表示,甲州很多停顿工程,包括第一期及第二期单轨火车计划,却一再拖延,而交通阻塞的情况也越来越严重,他质问林万锋在过去担任掌管交通及复苏工程事务后,究竟有做出什么贡献。

他说,从5.05大选至今,州政府共召开了9次州议会,除非宣誓就职外,他共在州议会询问8次关于单轨火车的事项,包括乘客受困及技术上的问题。

赖君万在政治秘书黄志成及选区主任刘志良的陪同下巡视单轨火车时,如是指出。

“根据州议会以往的答案,第一期单轨火车计划在2010年共损坏8次,2011年26次,2012年2次,政府却没有给予满意的答复。”

没有零件无法维修

他表示,第一期单轨火车于2013年12月25日当日行驶途中发生故障,而停止运作至今,根据今年3月州议会书面回覆,当局向中国制造商购买的零件至今仍未到货,导致单轨火车迟迟无法进行维修。

至于第二期单轨火车方面,他指出,根据近期州议会的回答,截至及那年10月30日为止,该承包商因为延误工程而被罚款322万3640令吉,理由为无法从中国获得相关建材的供应,而迟迟无法完工。

第二期单轨火车计划停顿多时,迟迟无法竣工。

废置火车破坏甲州形象

赖君万指出,马六甲首席部长拿督斯里依德利斯哈仑指,甲州明年预计将吸引1600万游客人次,停止运作的单轨火车和呈现半停顿的第二期工程,已严重破坏甲州形象。

“州内类似的停顿工程计划不胜枚举,州政府在进行任何工程计划前,应做好周详的未来发展和营运规划,不要只是纸上谈兵,让人民承担无谓的损失。”

他也促请林万锋做好自己的本份,而不是一再推卸责任。

黄志成(左起)、赖君万及刘志良巡视第一期单轨火车售票处,以了解情况。

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