巴士误时 管理欠系统
乘客斥整顿后服务更糟

不少乘客抱怨巴士没按时服务,有的乘客不懂巴士大调整,在张望吉隆坡快捷通巴士的踪影。

(蒲种2日讯)巴生谷巴士网络重整第2天,昨天的大混乱情况稍有改善,乘客也已逐渐适应巴士新编号,惟一些巴士业者的服务仍让乘客深感不满,斥不符整顿大原则。

这包括巴士误时、司机不熟路线、巴士业者欠缺系统性管理等,让小部分人深感不满。

《南洋商报》今日抽样走访巴士乘客时,不少业者埋怨陆路交通委员会为何不事前宣传,有感一夜之间的大改变让人难以适从。

他们说,经过昨日混乱,今日已开始逐渐适应新的巴士编号,惟认为还有大改进空间;建议在巴士安装电子告示牌及在车站安装资讯告示牌,列明巴士起启至终站的服务站名,方便乘客。

快捷卡不再有优惠

有者要求设临时柜台,为不熟悉的乘客指引。

同时,一些持有快捷卡(My Rapid Card)的乘客也因巴士业者更换,感叹不再享有车资优惠,并认为陆路交通委员会应该强制城市巴士系统化管理,以便提高效率、卫生及服务素质。

抱怨美罗司机不熟路线

蒲种区大部分乘客尚不适应大部分区域服务由另一家巴士公司接管,斥服务从一般降级至差。

蒲种区巴士服务早前主要由吉隆坡快捷通巴士提供,只有部分地区由美罗巴士及迷你巴士服务,如今大部分地区由美罗巴士接管。

乘客抱怨由于美罗司机也不熟路线,在巴士编号全面更换当儿,乘客找不到回家巴士,有的司机甚至不清楚路线而让乘客错失班车。

有者抱怨地方巴士等候时间比以往半至1小时一班次更长久。一位老妇怒称上午10时就抵达IOI广场车场,而等至上午11时许,也不见507地方巴士出现,比以前更差。

一些不常乘搭巴士的乘客,尚不清楚巴士已更换,在车站痴痴等快捷通巴士到来。

有者认为业者应该在巴士站张贴通告,提醒乘客。

巴生谷巴士大整顿,民众因为不习惯而引发混乱。

销售员●李志聪(17岁)忽略衔接周边城市

通常是上午乘坐同事车到梳邦再也工作。

昨晚放工搭巴士回家时,才得知巴士公司换了,之前不曾听新闻说起,车站也没张贴告示牌。

今早从家里搭美罗巴士到站等朋友,感觉服务还可以,约5分钟就有巴士来了,司机有告知换了巴士服务。

无论如何,我觉得巴士服务常忽略周边城市的衔接,这里巴士大多数往返隆市,其他地方巴士则是服务住宅区多,从蒲种到梳邦再也的巴士则只有一辆,相当少。

李志聪

科技人员●锺先生(29岁)盼业者提高服务

觉得驾车是件麻烦事,尤其巴生谷经常阻塞,所以我选择乘坐公交车去上班。

随着金銮5站启用后,更方便我下隆市工作,每天来回车资才8令吉,无需付停车费、过路费,最重要是省时快速。

虽有轨车资于本月起开始调整,因持有快捷卡,享有特定优惠;遗憾是蒲种区交通重整后,改由美罗巴士服务,人手收费,巴士也较陈旧,欠缺系统性的管理,也没有优惠。

以往乘搭快捷通地方巴士才1令吉,使用快捷卡还有优惠,惟现在新公司收费是1令吉20仙,更贵;也不见巴士服务有增班次,约等了15分钟尚不见地方巴士到来,一位妇女还告知她等了逾一小时也不见巴士踪影。

此外,巴生谷巴士于昨晚才开始整顿,目前尚看不到有任何大改善,相信需时去适应;希望现有业者一改形象,提高服务素质。

锺先生

打字员●黄蕙仪(59岁)担心涨巴士车资

今天巴士服务情况比昨日改善许多,在中央艺术坊车站每个停靠站,都置有告示牌,说明巴士通往那里,乘客无需团团转到处问人了。

昨晚的情况相当糟,每辆巴士车头都注明往中央艺术坊,不清楚这巴士到底从哪里往哪里去,错失多辆巴士。

此外,有轨车资今日调整,令我担心巴士车资会调涨,加重负担。

蒲种区迷你巴士主要提供往返蒲种与梳邦再也和双威镇的服务。

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