轧钢厂启用年收2亿
大马钢厂有望明年转盈

(吉隆坡28日讯)大马钢厂(MASTEEL,5098,主板工业产品股)冀望借助即将投产的轧钢厂,可每年捎来高达2亿令吉的收入,有望在明年转亏为盈。

根据文告,公司已在今年10月启动位于雪州武吉拉惹的轧钢厂,放眼在明年生产15万公吨的钢条,加上八打灵再也厂房现有的45万公吨产量,估计明年的总产量高达60万公吨。

另一方面,大马钢厂在截至9月30日第三季,净亏按年扩大,至2413万9000令吉,较去年同期的609万8000高,归咎于外汇亏损1870万令吉。

营业额则按年下挫16.75%,从3亿6209万9000令吉跌至3亿143万8000令吉。

若排除外汇亏损,第三季核心税前亏损收窄至380万令吉;相较于次季的1000万令吉,缩小620万令吉。

营运成本看跌

累积首9个月,该公司净亏4900万9000令吉;营业额则按年跌幅18%,至8亿6903万1000令吉。

董事经理拿督斯里戴贤龙指出,第三季因外汇波动和竞争而备受挑战,但可见情况好转,因令吉开始回弹,反映出我国强稳的经济基础。

“第三季开始见到营业额复苏的步伐,并乐观看待投运的新厂房,将达到更好的规模经济,提升竞争力和贡献盈利。”

他估计,其他区域国家如中国、日本和韩国的废金属供应将会走高。

鉴于废金属的供过于求,价格恐会受压,促使公司的长运营运的生产成本会走低。

大型基建推高钢条销量

展望未来,戴贤龙乐观看待钢条具韧力的销售,需求会受到陆续推出的大型基建项目提振。

再者,随着政府批准向所有碳钢棒和钢线材征收5%进口税,有助缓冲中国廉价钢铁倾销至我国的削价战。

由于无法如期呈交财报,大马钢厂在今年5月12日暂停交易,直到7月10日才恢复交易。

针对和大马统一合作(KUB,6874,主板贸服股)联营柔佛依斯干达的城际轨道交通系统计划进展,双方已会见大马火车资产机构(Perbadanan Aset Keretapi)的高级管理层。

根据文告,公司已呈交甘拔士(Kempas)土地的城市规划方案,建议作为捷运站和交通部规定的其他资产。

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