三轮车

三轮车曾经是槟城乔治市街道上常见的交通工具。1970年代,在乔治市街道上行驶的三轮车超过2500辆,之后人数就开始逐渐减少。如今,约有130名三轮车夫散布于乔治市各个角落,另有约30名在峇都丁宜一带讨生活。

生于1957年的朱友春是槟城三轮车制作及修理老店号合发的第四代也是最后一代三轮车师傅。他除了制作三轮车,也维修三轮车、脚踏车和流动小贩的推车。1989年,他辞去本地一家钢厂技工的工作,从父亲手中继承了合发公司。

独自打理祖传生意

1990年代,他向一名退休的三轮车师傅买下一辆三轮车及其车厢,以了解其制作过程。合发最初创设于槟城牛干冬399号,在那里营业了八十多年,但在屋租统制法令废除后,朱师傅于2003年将店铺迁至大顺街5号现址。

随着店里最后一名伙计于2008年退休,他便独自打理这门祖传生意。他一天可维修10辆三轮车,制作一辆新的三轮车则需要20天。看着一辆三轮车在他手中打造完成,膝下有3个孩子的朱师傅总有很大的满足感。

2。在车厢底部、两旁和乘客踏脚处覆盖上裁剪好的铝片。

3。接着,在车厢两旁装上轮子。

前面再装上防撞杆。

以铁条将车厢与车夫座位连接起来。

4。最后,装上金属杆撑起的可伸缩遮棚,作为给乘客遮阳挡雨的顶盖。再钉上车座、车牌号码即完成了。

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