股东放行购NCB控股
马矿业考虑分拆港口业务

仄卡立(左4)和马矿业主席丹斯里三苏阿兹哈(左5),以及集团董事齐齐出席今日召开的特大。

(吉隆坡25日讯)马矿业(MMCCORP,2194,主板贸服股)获股东放行全面收购NCB控股(NCB,5509,主板贸服股)后,将考虑将港口业务分拆。

今日,马矿业在召开的特大中,获得股东通过马矿业全购NCB控股的提案,整合旗下港口和物流业务,完成土著钜商丹斯里赛莫达的港口大业。

南北港口协同效应

董事经理拿督斯里仄卡立向媒体表示,在整合NCB控股后,马矿业将会控制南部和北部的港口,得以创造更多的协同效应,为业务增值。

NCB控股完全持有北港(大马)公司(Northport),是巴生港口货柜进出口的主要网关,也通过子公司国民货柜(Kontena Nasional)经营托运和物流业务。

另一方面,马矿业则持有柔佛港口的全数股权,以及PTP的70%股权。

询及这项收购案会否冲击负债水平,仄卡立表示,NCB控股已经能自行创造现金,因此收购后不会有阵痛期。

“根据我们的评估,我们可以承担这项并购案的利息,我们对所有港口业务都设有长期的计划。”

他补充,马矿业不必再承担已上市的马拉卡(MALAKOF,5264,主板贸服股)债务,得以降低负债率,展望更佳。

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