近数月完成三层楼建设
燕美路巴刹或提早搬

燕美路巴刹或可在新地点完成三层楼建设后,提早于今年杪或明年初迁入新巴刹。

(吉隆坡24日讯)燕美路巴刹因让路给敦拉萨国际贸易中心而必须搬迁,惟如今等待新巴刹工程完成才搬的计划或有变动,可能提早于今年杪或明年初搬迁。燕美巴刹新地点位于戴维斯(Jalan Davis)1/77C路,与富都广场毗邻,由于新地点属石灰岩地质,花了不少时间打地基,打地基的工程今年2月已完成。

据了解,新巴刹地点预计明年中或年杪就能全面竣工,届时逾200小贩档口可迁至舒适及摩登的新巴刹。不过,小贩早前曾担心,竣工时间或会延迟。

无论如何,根据最新的发展,小贩或在三层楼建设完工时即可搬入,意即可以提早至今年杪或明年初就可迁入。

但是,这项消息对小贩而言,有人欣喜有人不赞同,武吉免登国会议员方贵伦也反对新巴刹全面建竣前,就先让小贩迁入。

“我反对在新巴刹未建好之前,让贩档迁入,燕美路巴刹包括菜档、肉档及熟食,大约有200个档口。我认为吉隆坡市政厅应先重视安全问题,如果中途发生意外,谁能为此负责?”

方贵伦(左)探访燕美路巴刹商贩,回应小贩提出的种种疑问,后左为李明康。

方贵伦:应考量安全设备欠善不宜迁入

武吉免登国会议员方贵伦披露,一个马来西亚发展有限公司(1MDB)早前要求吉隆坡市政厅,在新地点工程完成三层楼建设之后,让燕美巴刹提早迁入新地点。

他认为这样的安排不实际,主要是安全因素的考量,以及新地点能否提供停车位。

方贵伦率领《南洋商报》记者巡视燕美路巴刹及新的巴刹地点时说,新地点的工程目前仍在进行,而且近期日夜赶工,有时工程甚至持续至凌晨1、2时。

他说,毗邻的富都广场楼上公寓单位住户,也陆续向他反映和投诉类似情况。

他探访燕美路巴刹小贩时,不少小贩也询问他何时可以迁入新巴刹;另外一部分小贩则忧虑政府会在工程全面完工前要求他们迁入,导致他们营业时不便。

很多游客及老吉隆坡人,都爱到燕美路巴刹购买日常所需及用餐。

让路建国际贸易中心商贩争取辟地建新巴刹

燕美路巴刹在当地经营超过20年,原本位于武吉免登的乐天广场现址,后因发展洪流而暂时安顿在燕美路。

2011年,一个马来西亚发展有限公司以90亿令吉收购在燕美路占地105亩的地段,作为吉隆坡国际金融区发展用途,涉及范围包括燕美巴刹、人民巴刹及长途巴士停车站等,路段包括西路(Jalan Barat)及戴维斯路(Jalan Davis)一带。 

事件曝光后,犹如为当地居民及商贩投下一个“震撼弹”,为了捍卫居民及商贩权益,燕美巴刹商贩在人民代议士领导下成立行动委员会,要求从一马机构购买的105亩地段,抽出部分地段,兴建现代化巴刹安顿商贩。 

燕美新巴刹楼高7层,包括地下层(湿巴刹)、底层(食肆)、上层为大型美食、4楼至6楼设停车场、7楼则设办公处及礼堂。

燕美新巴刹工程于2014年5月招标,并于9月动工,预计耗资大约6000万令吉,需时两年完工。

巴刹的新地点占地2.5亩,距离原有巴刹约1公里,而巴刹现址将建为敦拉萨国际贸易中心。

盼改善道路问题——中药材店业者●石成光

我的疑问是能否明年底才搬迁,我希望能先解决当地的道路问题,数次经过新地点工地,发觉外围路段很窄,有时两边车辆若互不相让,只容一辆车通过。

担心日后顾客进出有困难,加上当地两边都有停放车辆,尤其是上班和午餐的高峰时段,顾客或因交通问题流失。

档口太小难走动——猪肉贩●谢忠兆

我认为应先完成新巴刹的建设,才让小贩搬迁到新地点。

小贩们去年曾出席汇报会,只得知档口的尺寸大约是9尺乘9尺,但之后就没有更新资讯,也不知道进展如何。

我们现有的档口能放一个冰箱,还有一张桌子,就占了很大的空间。迁入新地点,档口只剩1尺左右的宽度,有没有足够空间让行人走动仍是疑问。

新环境不适合宰鸡——售鸡小贩●梁金福

我在老巴刹宰鸡,提供新鲜鸡肉,但今天的新时代环境已经没有适合宰鸡的环境。

一天内有约3至4辆货车进出卸货,新巴刹地点如果空间不足,进出会是个问题,我或许到搬迁时再谈这问题。

先解决停车位问题——水果贩●陈先生

我是希望能先解决当地的停车位问题,这样才方便顾客到来。

如果到时真要我们小贩提早搬迁,进出道路的问题可能要到档口正式搬进去之后才知道。

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