大促销激励短期需求
车商抢年底买车潮商机

随着年底促销活动开跑,10月汽车总销量(TIV)按月回弹9%,达5万5700辆;按年则增3%。

马银行投行分析员表示,这达到全年预测的83%比重。

“我们维持今年汽车总销量预测在65万5000辆,按年跌1%。”

展望明年,他预计,将会进一步减少至64万5000辆,按年下跌2%。

他说,主要是因为生活成本升高,以及令吉疲弱,使到购买力减缓,加上多家车商已经宣布明年1月起价,导致消费者情绪趋弱。

令吉贬值拉低净利

不过,一般的换车周期,加上2016年实际国内生产总值(GDP)增长4.5%的预估,将扶持汽车总销量的预测。

整体而言,分析员对汽车领域维持在“中和”的看法,因为市场上仍充满不少下行风险。

艾芬黄氏资本分析员指:“令吉贬值,以及汽车贷款收紧,皆是该领域的主要风险。”

同时,马银行投行分析员也指,令吉疲弱将影响汽车净利表现,所以维持谨慎看法。

借跨协吸引外资

不过,分析员相信,跨太平洋伙伴关系协定(TPPA)将对汽车领域的投资带来正面影响。

“由于泰国和印尼并无参与TPPA,因此,大马占有优势并从中受惠。基于经验和供应链,大马将成为东盟区域中的汽车零件出口中心。”

此外,该协议也有助汽车领域长期吸引外来直接投资(FDI)。

另外,针对从跨太平洋伙伴国家的进口车,分析员预计,会像现有的自由贸易协议(FTA),逐步降低进口税。

个股方面,分析员指,成功汽车(BJAUTO,5248,主板贸服股)是首选股。

“万事达(Mazda)的特许经营在大马和菲律宾受到关注。同时,新推的车款加上具备竞争力的定价,将推动销量。”

不过,令吉兑日元疲弱,将限制净利增长,因所有进口成本都以日元计算。

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