浮罗交怡试驾
马赛地“梦幻之车”

●AMG GT S是双座位、双门式跑车,马赛地公司形容它是一部“为赛车手而设计“的车子。它搭载4升、V8(8缸)、双涡轮增压器汽油引擎,最高输出功率和最强扭矩分别为510 PS和650牛顿米,搭配7速双离合器自排箱,从0冲上100km/h的时速只须3.8秒,顶速可达310km/h。不包括保险的出车价为115万令吉。

提起车头挂上三角星标志的马赛地,几乎是无人不晓的车子,是众多车族梦寐以求的其中一个高档品牌。

不过,这几年来它发现到不能只靠高贵、稳重的特色来抗衡那些标榜劲车性能的同级牌子,所以,德国斯图加特总部的管理层对其产品的走向作出了果断的改变,不论在造型和性能方面,今日搭载马赛地AMG技术的劲车已不计其数。

马克莱恩与马赛地Maybach S-Class。

这已促成消费人对其品牌之印象的改变,所以,动动型劲车的特色已不再是宝马和奥迪等牌子的专美。

●CLS 400是一部4门式的轿跑车,其动力来自3升排量的双涡轮增压器V6汽油引擎,最高输功率可达333 PS, 最强扭矩为480牛顿米,在7G-TRONIC PLUS 7速自排箱的搭配下,0-100km/h费时5.3秒,顶速可达250km/h。不包括保险的出车价为59万8888令吉。

“高能源效益”汽车

除了动力和性能的提升,马赛地也在节能技术方面取得很大的进展,其中一个明显的例子就是,它在本地组装的E300 BlueTec Hybrid和S400  Hybrid混合动力车款已获当局核定为“高能源效益”汽车而享有可观的税务优惠,这两个分别属于E级和S级的车款目前已成为本地畅销的马赛地车款。

另一方面,根据马来西亚马赛地私人有恨公司的副总裁马克莱固恩指出,目前,大马已成为马赛地在东南亚最大的市场。

除此之外,马赛地也没忽略年轻车族和小家庭汽车市场,因此,类如A级、B级、CLA和GLA的紧奏型车款也陆续进军大马市场。

●AMG C 63 S基本拥有跟C级马赛地同样的造型,惟经过动动外型化的车身润饰令它展现出劲车的形象。它的动力同样来自4升排量的V8、双涡轮增压器汽油引擎,最高输出功率和最强扭矩分别为510 PS和700牛顿米,0-100km/h费时4秒,顶速可达290/h。不包括保险的出车价为69万8888令吉。

劲车榜首

至今为止,马赛地似乎已填满了它以前在一些组别汽车市场上所留下的真空,现在,这家公司更是乘胜追击,陆续引进了迎应特定市场需求的“梦幻之车”(Mercedes-Benz Dream Cars Collection),它们是充满运动造型的车子,摆在劲车榜首的是价值超过百万令吉的AMG GT S双门、双座位跑车和AMG S 63 Coupe轿跑车,接下来是AMG C 63 S、CLS 400 Coupe轿跑车和E 250 Coupe轿跑车。

●E 250 Coupe是这5个车款中排量最低者,是一部衍生自E级马赛地的双门轿跑车,其2升排量的BlueDIRECT涡轮增压汽油引擎能产生最高211 PS的输出功率和350牛顿米的最强扭矩。在7G-TRONIC PLUS 7速自排变速传动系统的搭配下,从0到100km/h的加速时间为7.1秒,顶速为250km/h。不包括保险的出车价为42万8888令吉。

马来西亚马赛地私人有限公司本月初特别安排本地一批车评界和媒体代表前往浮罗交怡试驾上述5款劲车,同时也在同一项活动中向大家介绍马赛地最顶尖、价格从135万令吉起的Maybach S-Class车款。

●AMG S 63 Coupe是一部双门设计的S级轿跑车,它被形容为马赛地车系中最靓的款式之一,曾被选为全球年度豪华车。它也是本文所述的5款“梦幻之车”当中排量最高以及动力最强的款式。其5.5升排量的V8、双涡轮增压器汽油引擎可产生高达观585 PS的输出功率和900牛顿米的最强扭矩。在AMG SPEEDSHIFT MCT7 7速自排传动系统的搭配下,从0冲上100km/h 只需4.3秒,顶速则可达250km/h。不包括保险的出车价为149万3888令吉。

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