传马国际船务整合业务
岸外设备注布米阿马达

(吉隆坡7日讯)传马国际船务(MISC,3816,主板贸服股)将旗下的岸外设备,注入布米阿马达(ARMADA,5210,主板贸服股),整合两家公司的岸外设备业务。

国内多家媒体今日引述消息报道,这项被脱售的资产,料包括6艘浮式生产储卸油轮(FPSO),以及4艘浮式储卸油轮。

该公司一共有15艘岸外设备,其他的还包括2艘移动式海上生产油轮、2艘浮式贮存油轮和一艘半潜式浮式生产油轮。

据了解,马国际船务与布米阿马达之间的初步洽谈,还涉及脱售前者在FPSO Ventures的51%股权。

评估增长潜能

FPSO Ventures是一家提供营运和维修服务给油气领域岸外浮式系统的公司。

马国际船务高层表示,交易是有可能的,既没有证实传闻,惟也没有否认。

该公司在《The Edge》回复电邮时提及,公司正持续评估商机和增长潜能,目前不是适合评论特定计划的好时机。

由国油(Petronas)持有63%股权的马国际船务,一直都在放眼寻求旗下资产的买家。

过去数年,市场见证该公司逐步脱售非核心及表现欠佳的资产,以达到释放投资及管理组合的目的。

今年8月,马国际船务宣布,将以8.3亿美元(约36.17亿令吉)脱售在VVTI BV的50%股权。

当时,公司表示,脱售不仅可释放投资价值,还能让其在油轮业务进入新周期时,展开伺机收购。

马国际船务的股价估计是上述投资策略的最佳指标,年初迄今,该股已攀扬28.3%。

自2013年以来,更是激增了134%。

不过,布米阿马达的股价表现却与马国际船务背道而驰,年初迄今跌8%,按年则挫30%。

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