霸占车位转搭轻快铁
金銮镇第5区商家生意跌30%

轻快铁乘客长时间把车子泊满商家店门前,引来诟病。

(蒲种5日讯)轻快铁驾到,方便居民却苦了商家,由于缺乏停车位,乘客长时间把车子泊在商店前或甚至违例泊车引起交通问题,蒲种金銮镇第5区站附近商店业者呱呱叫!

据了解,自安邦轻快铁延长线的4个新站,即阿旺柏沙站、亲善站、阿南苏特拉站及金銮BK5站于11月1日启用后,确实为民众提供了便利,加上有1个月的免费搭乘期,所以很多市民选择乘搭轻快铁上下班,不再驾车。

顾客找不到车位掉头走

乘客们把车子泊在轻快铁站附近的停车位,奈何因车位缺乏,一些车主违例把车子停放在道路两旁,或”霸占“商业区的车位,让业者们苦恼不已。

金銮BK5站附近几公里之距的商业区业者就首当其冲,面对上述问题困扰,他们投诉自从有了轻快铁后,不少车主把车泊在他们的店前,而且一泊就是从早到晚,导致到来的顾客因找不到车位而掉头离开,使他们的生意下滑。

有的业者声称,在不及一周时间内,生意额甚至下跌了30%左右,情况糟糕。

也有业者表示,因为店前的停车位被占,他们无法上下货而必须把车停在较远的地方,然后把一箱箱不轻的货物扛到店,员工也感到不满。

此外,也有一些商店的职员说,自从泊车位被搭轻快铁的上班族长时泊用后,他们也被迫把车子放在老远的地方,再步行到公司上班。

到了晚上放工时,又必须走远路取车,治安不好,人身安全受到威胁,因此希望梳邦再也市议会关注问题,设法解决。

蒲种金銮区第14区居民代表委员会秘书赵启兴接获商家投诉后,和该委员会投诉局主任林华正及第10区主席佳嘉,一同前往巡视及聆听商家们的苦衷。

商家想尽办法保留停车位,并挂上牌子劝请公众勿在店前泊车。

赵启兴建议向市会租车位商家促速落实泊车收费

赵启兴也是马华蒲种金銮区服务中心副主任。他说,经和受影响商家们讨论,他们都一致赞同市议会尽快落实泊车收费制度,并且必须是如USJ大班一样的限时收费停车。

他也建议商家以月租方式向市议会租下门前停车位及划上红格,为顾客预留一些车位。

他促请驾车到来转乘轻快铁的公众,可以把车子泊在特定停车场,或搭衔接巴士到轻快铁站,别长时间占用商店门前的停车位。

违例停在路边的车子。

乘客乱停车阻碍交通

林华正也是民政党蒲种区部副主席。他说,轻快铁搭客不但把该商业区的停车位泊满,有者找不到车位时更索性把车子停在路边,导致原本宽敞的马路变得更窄小,严重影响公路使用者的安全。

身兼蒲种国大党区部秘书的佳嘉也说,当局其实已在轻快鉄站的另一边,即BK2的出口处设有露天停车场,供上班族停放车辆,希望轻快铁乘客善用,不要贪图方便,造成他人痛苦。

闭路电视业者●黄锦辉
货车无法在店前卸货

厂商不能再像以前那样把货车停店前下货,而必须停在路边,然后由员工把一箱箱重量不轻的货物搬进来。

员工在车与车之间的窄小空间搬运货物,非常吃力也浪费时间,都向我投诉,这也拖延了他们准时把货送到下一地点。

英语补习班业者●伊丽莎白
员工摸黑取车

自轻快铁开跑后,店门前甚至整条街的车位都被轻快铁搭客车辆占用,而且一停就是到入夜甚至补习中心打烊都仍未驾走。

这两天来,员工们被迫把车停到很远及较偏僻的地方,步行一段远路来上班,晚上下班后更需摸黑走去取车,人身安全严重受到威胁,纷纷向我投诉。

脚车店业者●占米
开店就没车位

轻快铁乘客比我们更早把车停在店前,9时来开门营业就发现满满都是车辆,没有空位。

顾客把脚车载来修理也很不方便,必须把车子暂停路边,然后扛着脚车过来,而且也不敢逗留太久就离开,生意受到影响。

西药行店员●西蒂及苏
对业者极不公平

店门前原有很多停车位,附近居民来采购都能轻易找到车位,但是轻快铁开跑后,搭客的车辆一大清早就停泊在店前,至晚上9时打烊时这些车辆还是原封不动泊着。

顾客找不到停车位扬长而去,这几天生意都大受影响。

这样对业者来说是非常不公平的,要求市议会立即想办法解决这问题。

饮食连锁店店长●阿兹米
食客却步生意跌

我们的店位于角头间及拥有两间店面,因和金銮BK5站轻快铁站只有咫尺之遥,面对最大冲击,生意下跌约30%。

在此营业已逾5年,自轻快铁于11月1日开跑以来,店前所有的停车位几乎是从上午6时30分开始,就被乘搭地铁的上班族车辆泊满。

很多午餐和下午茶食客都因为找不到停车位不再光顾,严重影响生意。

马来餐馆业者●祖尔
担心生意更难做

和其他业者面对同样问题,因车位被泊满,附近上班的食客中午到来用餐时找不到车位离开,对这个情况深感无奈,担心往后生意更难做。

糖尿病医疗所医生助理●道尔吉
搭客比职员更早到

轻快铁搭客比职员们更早到,导致我们和医生们都必须把车停在马路边。

病人欲来做检查及看病时也因没停车位,必须泊在老远走过来。

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