【独家】避免上下课时段塞车
锡米山华小爱心家长队义务指挥交通

爱心家长在学校外面的岔路指挥交通。

(加影3日讯)锡米山华小家长爱心洒校园,10名家长每天风雨不改、义务到校指挥交通,避免在上下课时段出现交通大堵塞。

锡小于今年实施全日制,为免上课前,逾千名家长一窝蜂送孩子到学校上课而引发严重的交通堵塞,该校一批家长自告奋勇建议成立爱心家长交通大队,于上下课时段在校园和进出学校的路段指挥交通。

若下雨加剧塞车

锡小坐落锡米山新村,进出学校的马路狭窄,相关时段,若其中一车道停了车辆,进出学校的路段包括学校路前的岔路、舞狮练习中心前的马路和11路,将出现交通堵塞。

据《南洋商报》记者了解,清早6时40分至7时零5分,车流量最高,适逢下雨,堵塞情况将加剧。不过,10名爱心家长每天风雨不改到校指挥交通后,该处的交通顺暢,以往的交通乱象不再。

除了疏解交通,爱心家长也希望孩子们安全到校,孩子下车时,爱心家长也会帮他们开车门或把书包拿下车。

换言之,家长无需下车帮孩子拿书包,方便家长之余,也让其他尾随而至的车辆不会因前端的车辆停下等候太久,引发交通堵塞。

过去10个月,爱心家长虽牺牲时间义务到校指挥交通,据知却遭受一些人冷嘲热讽,虽然如此,爱心家长交通大队在指挥交通工作上获得不俗的成绩,该队感谢董事会的支持。

爱心家长看到学生到校,也会帮他们开车门。

牺牲时间态度可敬

参与指挥交通的家长包括家庭主妇、上班族、小型客货车司机、值夜班和住在学校附近的村民。

好比家庭主妇,她们送孩子上课时,就留下指挥交通,过后才到巴刹买菜;有的上班族送孩子到校后,同样留下指挥交通,过后才去上班。

小型客货车司机载送学生上下课时,也义务帮忙指挥交通,直到交通疏散后才离开。

尤值一赞的是一名值夜班驾泥机的家长,放工回家载孩子上课时不惜牺牲睡眠时间协助,态度可敬。

上午7时,锡小校园交通拥挤。

义务参与没领薪水
——爱心家长交通大队队长●杨慧娴

成立初期只有8名家长参与爱心家长交通大队,今天,队员增加到20多人,惟每天风雨不改到校指挥交通的家长只有10人。

成立爱心家长交通大队事项,在去年9月由董事长亲自召集校方、家协和爱心家长成立交通小组。希望更多家长参与,以在上下课时段分工合作,维持交通秩序,特别是放学时段。

家长们均是义务参与,他们牺牲时间默默付出,但却被谣传是有领薪水。

我们的责务除了指挥交通,也帮忙一年级学生把书包拿下车,小小年纪的他们有时没力气把书包从车内拿出来。如此一来是方便家长,不必下车帮孩子拿书包,车流也疏通得快。

总之,我们希望孩子开心、健康和安全的上下课。

家长配合纾解交通
——私家车队长●黎彦妢

有的家长为了方便自己,就把车辆停在马路中间等孩子放学,如此一来,其他尾随在后的车辆动弹不得。

爱心家长发现后,就把要求该名家长把车辆停在一旁,初时,有的家长不愿配合外还指责我们。经过讲解,即使家长不愿意,载孩子放学时也会把车子停在一旁等待。

指挥交通工作需要家长合作,好比放学时段,我们从中午12时50分开始指挥交通,直到下午2时50分才离开,确保在校内补习的孩子安全回家。

新村路狭窄易塞车
——家长●杨巧卿

清早6时40分至上午7时零5分,家长赶着送孩子上课外,新村人也赶着去上班,因此,这段时间交通很拥挤。

新村路狭窄,进出学校的路段,若其中一车道停了车辆,就会出现交通堵塞。学校今年实施全日制,未实施前,老师担心或会出现交通堵塞,以及学生因塞车迟到的问题。

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