一生中要去一次
龙脊梯田

151030D07_C785-0

来自东盟的车队一些选择了把车停放在河内市内,随团进入中国。

而我们马来西亚车队在深思熟虑之后,决定跟随着中国车队一同开往越中国边界友谊关。

151030D07_C791-0

幸好一路上都有中国相关单位的协调与帮助,我们过境时非常顺利与安全,到了南宁后,我和主驾黄凯顺老师终于都松了一口气。但中国队友开玩笑的对我们说:“目前车是弄进来了,但也出不去了!”逗得我们不知该哭还是该笑。

从新加坡开到中国几千公里路又黄尘滚滚的,有时一天赶1000公里路而要开上十几小时,每天清晨5点就要起床准备,匆忙吃过早餐就要继续赶路。

柬埔寨到越南的一段黄尘泥路,汽车震得叫人印象深刻。在越南的人,三轮车、摩多车、汽车、巴士、罗里等马路超级大混战,叫开车的人是提心吊胆。

不过现在回想起来,一切都是美丽的回忆。

151030D07_C777-0

3景观区独树一格

来到南宁结束行程以后,我便和马来西亚的拉力车队友顺道前往南宁附近的桂林游玩。人人都知道桂林山水甲天下,桂林很大,要走完桂林漂亮的风景园区,没有一个月是走不完的。于是我们便选择了桂林郊外著名的龙脊梯田。

说到龙脊梯田,初时以为它只是一座山,结果到了梯田才知道,它由东向西分为大寨红瑶梯田景观区、平安壮族梯田景观区及龙脊古壮寨梯田景观区3个部分。每个景观区都有独树一格的漂亮景色。

龙脊梯田始建于元朝,完工于清初,已有650多年历史。共有大小各异的梯田1万5862块,最大的梯田只有0.62亩,最小的梯田只能插3株禾苗,所以当地就有“青蛙一跳三块田”和“一床蓑衣盖过田”之说法。

龙脊梯田多以徒步看景拍照为主,就梯田而言,大多游客会选择去看东边的平安壮族梯田和龙脊古壮寨,这边开发更早,旅游业更成熟,地势较低路也比较好走。而西边的大寨红瑶梯田距离较远也开发较晚,所以目前游人相对较少,但更原始。除了海拔高,走起来会略辛苦,但梯田也更加壮观。

路边买纺织布防寒

我们早上10点正式徒步上山,下山时已经傍晚6时了。一路上还不算难走,走走拍拍,时间很快就过了。

这里给读者一些建议,如果脚力不好,不想走那么久的山路,可以在入口处直接乘坐缆车上山。

如果选择住在山上留宿,要携带的行李或登山背包很重,在停车场边,可以请当地民妇帮你扛行李上山。

山上偶尔会吹来凉风,建议穿上单薄风衣,不过一路上也有可防寒的色彩纺织布可买。

山上也有一些特色小餐厅,登山途中还可以买到竹筒饭吃。

虽然很多人说龙脊梯田已经慢慢商业化,但我还是认为,这样的世界级景点,一生中还是要去一次,了无遗憾。

李振城

李振城

南洋商报官网 | Nanyang Siang Pau Official Website
南洋商报有限公司版权所有 | Copyright © Nanyang Siang Pau Sdn Bhd
Solution Powered by