占用车道 不理警告
巴士路边等客阻碍交通

美罗巴士司机在天桥下停泊,载送乘客,繁忙时段阻碍交通顺畅。

(蒲种27日讯)蒲种14里大路人行天桥底下道路,遭美罗巴士业者占用作候车站或停泊巴士的“终站”,使狭小的双车道变为单车道,引发阻塞及交通事故频发生。为一劳永逸解决问题,梳邦再也市议会采取积极方案,耗费8万令吉兴建太阳能照明灯候车站,惟司机屡劝不听,依旧在老地方接送乘客,危及居民。

金銮区州议员黄思汉今早巡视当地时说,该路段经常有3至5辆巴士停放在路旁候客或休息,有时停放逾半小时,占用大半条车道,只剩另一条车道供车辆行驶,阻碍交通顺畅。

“市议会曾多次发出警告给业者,惟他们给予理由是当地没有候车站。当通往隆市方向车站建竣后,司机又指乘客不要在车站等候,乘客则说司机要在老地方停载。”

建议巴士业者投诉

他指出,上星期与国家基建公司、陆路交通委员会等单位开会时,反映蒲种14里问题,并获陆路交通委员会建议向巴士业者投诉,因此他将致函巴士公司。

基于这是鸡蛋与鸡问题,他促请民众在安全舒适的车站候车。

出席者有梳邦再也市议员陈仕邦、叶国荣、哈米纳登及黄思汉助理王俊伟。

候车站设计新颖,装有太阳能照明灯。左起为黄思汉、哈米纳登、黄健生、叶国荣及陈仕邦。

黄健生:巴士车身高挡视线
车速快危及路人

蒲种14里村长黄健生指出,巴士司机行为除阻碍交通行驶外,也曾因为车速问题,撞上过路的行人,或是碰撞其他轿车。

“该位置靠近巴刹,不时有老妇人因腿不便,选择在人行天桥下越过马路,加上巴士车身高,司机往往没察觉有人而撞及。有时则快速驶出,碰撞在旁行驶的轿车,影响他人安全。”

他说,放学时段交通相当繁忙,司机行为造成该路段大阻塞。

此外,哈米纳登指出,市议会曾针对司机停放位置,多次发出警告,惟业者并没正视。最近一次是在上月发出警告。

黄思汉促蒲种市民提建议改善公交

配合安邦线轻快铁延伸路线第一阶段于本月31日开跑,以及第2阶段在明年3月开跑,黄思汉促蒲种区市民一同检讨现有公交服务系统,以及建议新服务点,完善交通衔接。

同时,黄思汉促请雪州政府于明年增加“我的雪兰莪巴士”拨款,希望梳邦再也市议会下阶段在蒲种提供服务,其中一个建议地点是从蒲种IOI广场往返双威医疗中心快捷巴士站(BRT)。

“我在上周末针对公交车路线,在面子书咨询大众意见,在短短3、4天内,就接获约200个建议,可见蒲种区的交通相当不完善。”

他欢迎民众针对蒲种现有巴士路线及忽略地区等,通过其面子书提出建议,以便服务中心拟出完善公交服务。

南洋商报官网 | Nanyang Siang Pau Official Website
南洋商报有限公司版权所有 | Copyright © Nanyang Siang Pau Sdn Bhd
Solution Powered by