电子标签附贴大灯
DUKE大道指定测试

(吉隆坡25日讯)大马特许经营大道公司协会(PSKLM)主席拿督再努丁在协会与《南洋商报》编务人员的交流会上透露,这项合作是由陆路交通局主导,目前已在指定大道展开测试,使用新型龙门架扫描附贴在车子大灯的电子标签,希望在2020年前在全国大道全面落实。

“仍有很多细节需探讨,例如执法问题,包括谁有权对没支付过路费的驾驶者采取行动等。”

据悉,目前大使路淡江大道(DUKE)已在测试此系统,但再努丁强调,采用全新的电子付费系统仍需不少时间,因它涉及各个单位。

忧伪造标签少付费

他说,该协会较担心的问题是会有人伪造电子标签,或把电子标签转移到不同种类的车子使用,例如罗里使诈使用轿车的电子标签,支付轿车的过路费。

他说,其中探讨的角度也包括与路税的标签综合一起。

“当你购买此电子标签时,陆路交通局会发出一张含有路税和电子标签的贴子,以防驾驶者随意将电子标签,转移到其他车子使用。”

比精明卡更便宜

目前一个精明器(Smart Tag)售价是126令吉,但如果使用无线射频识别系统,其附贴的无线射频识别系统的电子标签价格会比精明卡更便宜。

再努丁补充,当全民已转用无线射频识别系统后,才会淘汰精明器。

无需停车更省油

“我们还未决定方式,目前在探讨,但可能会倾向预付方式,因用后才付费的方式会增加工作量,需耗用更多人力,包括每月发帐单等等。

再努丁也强调,使用无线射频识别系统后,大道公司可移掉收费站的收费岗、栏杆等障碍物,且能解决大道收费站排长龙问题,驾驶者可享更快速及可靠的服务,而节省油钱,同时不须停付而减少排废。

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