工大与伦敦帝国学院合作
3400万元研究低碳交通

依德利斯(左三)聆听工艺大学硕士班生陈封贤(左)讲解引擎微型涡轮发动机的功能,左二是艾丽丝及再尼乌江(右)。

(麻坡25日讯)高等教育部长拿督斯里依德利斯祖索表示,马来西亚工艺大学获得3400万令吉拨款与伦敦帝国学院(Imperial College London)展开研究低排碳交通计划,以配合2020年达到减少40%碳排放量目标。

他说,首相拿督斯里纳吉于2009年在哥本哈根举行的联合国气候变迁峰会上,冀望我国能在年杪前实践减少温室气体排放量的目标,即达致每单位国内生产总值(GDP)所含的温室气体排放量的35%,同时也承诺,在2020年时, 我国能够减少逾40%的碳排放量。

依德利斯今日在巴莪大学城兴建中的马来西亚工艺大学分院主持低排碳交通研究计划主持推介礼上发表上述谈话。

出席嘉宾包括马来西亚工艺大学校长拿督瓦西博士、伦敦帝国学院主席艾丽丝教授及高教部秘书长拿督再尼乌江。

他指出,上述计划将在兴建中巴莪大学城工艺大学展开,当中2100万令吉供设备发展用途,另1300万令吉供人力资源发展,同时,该大学计划在未来5年培训更多硕士及博士人才,专门对低排碳交通展开研发的任务。

他说,这项研发工作所培训出的来专才,将致力改善更有效与洁净的交通技术。

他强调,高教部的目标是提供世界水平的教育与培训人才,因此,与世界首10位排名的伦敦帝国学院合作展开这项研发工作,为国家创造更多创新与竞争能力思维人力资源。

盼大学自行负担70%开支

依德利斯过后在新闻发布会上希望,本地大学到了2020年时,能够负担至少70%的开支,其余则由政府资助,以减轻政府的负担。

“希望国内的学府能参考一些外国大专院校,如新加坡的淡马锡理工学院,自行寻找资源应付校内的活动计划经费”

他指出,目前大专学府约80%的行政开支都是依靠政府资助,因此高教部在制定高教发展蓝图时,就将上述目标纳入蓝图内,以期大专学府未来能朝向财务自立运作模式。

“虽然高教部在2016年财政预算案减少约24亿令吉的拨款,从某方面来看是一项挑战,但这未尝不是件好事,因为这可训练大专学府能有效管理财务及善用资源。”

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