蒲种南部发展遗珠

这里因为地理位置偏离蒲种和沙登热闹旺区,很多人都觉得“太远了”,以至早期不大受人注目和青睐。

黄玟杰是Oregeon Property Consultancy私人有限公司董事经理 专业测量师,从事房地产行业已超过10年。

但在房仲和业者眼中,这就像是未被发现的珍珠。

16 Sierra和D' Alpinia位于市郊,发展模式犹如布城(Putrajaya)和赛城(Cyberjaya)。

两项发展计划皆有相同的卖点,即环绕国内主要高速公路及大道,比如南巴生谷大道(SKVE)、白蒲大道(LDP)、连接Alpinia及Putra Permai的路口,也与吉隆坡布城大道(MEX)连接。 

16 Sierra由IOI产业(IOIPG,5249,主板产业股)发展,位于蒲种南部,由雪邦市议会所管辖。

该城镇设有16个主题公园相互连接,住户能使用公园的设备,促进邻里之间的联系,也让居民拥有健康、绿色的生活环境。

郭仁义是Oregeon Property Consultancy私人有限公司董事 专业测量师,拥有超过8年以上专业的房地产经验。

16 Sierra城镇的房产发展类型为排屋、半独立洋房及连栋房屋。

而位于南巴生谷大道(SKVE)的D' Alpinia,则是由少数坚持先建后售的合成置地所发展。

在这面积超过77英亩的土地上建设排屋、半独立洋房、联排别墅、别墅、公寓、度假屋及商业中心。 

16 Sierra和D' Alpinia的产业价格,较蒲种区一般产业昂贵,因建筑材料、设计及该城镇发展概念有所差异。

价格逐步攀升

近年来,蒲种南部发展神速,间接的也带动16 Sierra及D' Alpinia的身价;2010年至2014年,两者价格逐步攀升。

比如16 Sierra的排屋,2014年的价格从每平方尺343令吉上升至每平方尺400令吉,而排屋的交易价格则为75万令吉以上。

这两城镇发展项目的价格或许不如蒲种区般实惠,主要是因为在建筑材料、设计及该城镇发展概念有所差异。

交通及设备渐完善

通过史里肯邦安转运站,前往16 Sierra城镇需要短短的5分钟即可达到。 

此外,沙登-金銮镇-布城高速大道(SKIP)的兴建,也完整了城市高速公路的缺口。还与16 Sierra及D' Alpinia的北部及东北部连接。 

目前,该地区尚未有公共交通服务,但因这两项发展计划位于蒲种、赛城、布城及史里肯邦安地区,也可以采用这些城镇原有的交通及其它设施。 

最靠近该城镇的火车服务为机场直透快铁(KLIA Express)的赛城及布城后,而正在建设的地铁工程,也将在蒲种地区设站,预计在2016年完成。

发展计划占地77英亩,有排屋、半独立洋房、别墅公寓、度假屋及商业中心等元素。

从图表中,我们可以看出这个城镇仍有小型发展项目正在发展中。

从16 Sierra及D' Alpinia发展项目的类型看来,高档及有地房产是该城镇最热门的。

16 Sierra城镇有16个主题公园相互连接,图为俱乐部。

16 Sierra及D' Alpinia是规划得非常好的城镇,虽然不靠近吉隆坡市中心,但因人口密度高,也算是一个众所周知的地方。

由于蒲种、赛城及布城拥有许多的就业机会,间接也增加了周围地区的房屋需求。

16 Sierra城镇内的La Thea公寓。

就业机会增房屋需求

另外,该城镇也有许多现有的设施,让16 Sierra及D' Alpinia的居民能够受惠,因此,相信发展商会善用这些优势,吸引购屋者对这个城镇产生购买兴趣。

位于蒲种南部的两项大型房产计划,16 Sierra及D' Alpinia,已逐渐形成大城镇。

位于蒲种南部的两项大型房产计划,16 Sierra及D' Alpinia,已逐渐形成大城镇。

位于蒲种南部的两项大型房产计划,16 Sierra及D' Alpinia,已逐渐形成大城镇。

位于蒲种南部的两项大型房产计划,16 Sierra及D' Alpinia,已逐渐形成大城镇。

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