9亿元纾缓隆市交通

纳吉说,为了纾缓市中心交通问题,政府将拨出9亿令吉,通过公共及私人策略合作,共同发展在敦拉萨路的交通疏散计划。

他说,政府也会重新检视在马六甲相关地带的沿海高速公路建设。

纳吉指政府会准备4200万令吉,作为砂拉越沐胶机场建设用途,并为关丹及哥打峇鲁机场升级,及扩建马六甲峇株安南机场报道。

纳吉强调,政府将在明年持续加强物流基础建设,改善大道及轨道交通网络,包括改善白沙罗-莎阿南大道、新街场-淡江大道、西港英达岛大道及中枢大道。

捷运2次季动工

纳吉指出,全程52公里的双溪毛糯-沙登-布城的捷运路线2(MRT II)计划,将在明年第二季启动建筑工程,预计耗资280亿令吉,届时将让200万名居民受惠。

他也说,至于耗资约100亿令吉、从白沙罗万达镇(Bandar Utama)到巴生佐汉瑟迪亚(Johan Setia)的第3轻快铁计划将从2016年启动建筑工程。

这两项计划预料将在2020年竣工。

此外,耗资超过15亿令吉往返吉隆坡及巴生的快捷巴士系统(Bus Rapid Transit)计划,及耗资约10亿令吉的亚庇快捷巴士系统计划也即将开跑。

安邦线轻快铁明年中启用

纳吉说,全长18.1公里的安邦线轻快铁计划将在2016年3月落成,至于柯拉娜再也一路延伸至布特拉高原、全长17.4公里的轻快铁则在明年中启动。这两项计划耗资100亿令吉。

他指政府致力发展有效率的公共交通系统,包括落实捷运及轻快铁综合公共交通系统。

纳吉指双溪毛糯-士曼丹捷运计划将在2016年12月启动,至于士曼丹-加影计划第二阶段则预计在2017年中期完成。这项计划成本为320亿令吉。

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