感应光纤被船撞断
港青马大桥全封大瘫痪

工程人员昨晚10时许在汲水门桥桥底检查,寻找警报响起原因。

工程人员昨晚10时许在汲水门桥桥底检查,寻找警报响起原因。

(香港24日综合电)香港青屿干线发生通车18年来最严重的交通瘫痪事故,导致青屿干线交通瘫痪的元凶曝光!当局经调查,相信肇事船只为一艘名叫“新财威8”的趸船,它现时停泊在油麻地避风塘内。

消息透露,该艘趸船昨晚由一艘拖船拖行,南行航经汲水门大桥时,怀疑趸船的吊臂未有收下,撞到桥底,导致随后的两小时交通大瘫痪。

肇事趸船停泊在油麻地避风塘内。

肇事趸船停泊在油麻地避风塘内。

昨晚,一艘趸船驶经汲水门大桥时怀疑与大桥碰撞,导致大桥感应器两条光纤断掉,响起防震警号,须紧急检查。

受事件影响,青马大桥上下层行车线、港铁机场快线及东涌线一度封闭。

其间青屿干线塞满车辆,交通完全瘫痪达两小时,不仅市民有家归不得,来往机场更无路可通,大批旅客被迫要去中环搭船往愉景湾及梅窝,再往机场,场面混乱。

香港《苹果日报》报道,昨晚7时40分,青马管理公司通知,青屿干线汲水门大桥需要紧急检查,青马大桥上下层行车线、港铁机场快线及东涌线封闭。

消息指,疑有船只碰撞汲水门大桥,运输署接获防震警号响起通报,警方亦到场调查,一度派出水警轮在附近兜截,

港铁机场快线全线封闭,昨晚10时青衣站往机场方向月台挤满人群。

港铁机场快线全线封闭,昨晚10时青衣站往机场方向月台挤满人群。

封路两小时后通车

现场青屿干线於1997年5月通车,是香港8号干线的一部份,连接大屿山及青衣岛,也是目前唯一连接大屿山和香港其他地区之陆路通道,由青马大桥、马湾高架道路及汲水门大桥组成,干线全长3.5公里。

今次封桥事故是历来最严重事故,受事件影响,现场交通完全瘫痪。

有准备外游和离港旅客未能如期登机,有网民在网上献计,建议可以由中环乘船前往梅窝,再转乘陆路交通到机场;亦有建议先由中环乘船到愉景湾,再转乘巴士到机场。

有艇户亦希望伺机大做生意,于网上推出快艇服务,声称可为赶往机场的乘客提供服务;惟专页上载图片及电话后,青马大桥及机场快线已恢复通车。

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