车辆飞驰 罔顾市民安全
过斑马线如闯鬼门关

居民虽使用斑马线越过马路,却是险象环生,要提防随时出现的摩托车和轿车。

(沙登22日讯)别以为有斑马线就能安全过马路。沙登新村大街年前改为单向道后,旧巴刹商店前都画上斑马线,以方便居民越过马路。不过,因来自史里沙登和蒲种方向等地的车辆疾驶而至,以致居民越过斑马线都犹如“走钢线”般危险。

发现路人紧急煞车

据了解,疾驶而至的车主,一般都是在抵达斑马线前,发现有路人过马路时才紧急煞车,有的车主甚至完全不理会,直闯禁区。

闯斑马线的交通工具不只摩托车,包括轿车和重型车辆也是如此,让居民感叹斑马线形如虚设。

《南洋商报》记者前往巡视时也发现,多数路人过马路时会先在交通灯按钮,等显示人行的灯转绿时才过马路,但有的车主却不理会,从路人身边直驶而过,叫人捏把冷汗。

受访的商民希望加强斑马线周遭的安全措施,包括在该路段竖立斑马线告示牌、时速必须以新村路作为标准、在斑马线指示灯两旁安装闭路电视,揪闯红灯的驾驶人士。

商民指出,沙登新村大街年前改为单向道后,交通虽缓和,但驾驶人士却把该路当成“飙车场”,路人越过4条车道时,犹如走钢索一样,要打醒十二分精神。

他们说,以往,该路段常交通堵塞,而每当塞车时他们就趁机越过马路,又或者先过一半,之后站在马路分界堤等另一个方向没车时再越过马路,不过如今已不能这么做。

居民得先按纽,才使用斑马线越过马路。

方便过马路居民盼增加斑马线

车流量减少,交通危险反增,沙登大街商民虽然明白对一些车主来说斑马线是形同虚设,但有总好过无,所以可以再增加斑马线的路段。

据他们申诉,去年改道后,曾发生路人被撞的交通意外,即使晚上7时30分后,车流量大大减少,但是走在街上或过马路,反而得更加小心。

他们说,这是因为沙登大街斑马线不足,路人要越过马路不容易,而且不少闯入单向道的车辆还常逆向行驶,所以希望增加斑马线的数量,以更方便居民越过马路。

买菜后过路危险——居民●曾华

每天提心吊胆,过马路时得东张西望,以免被直闯斑马线的车辆撞及。

据我所知不久前才发生一宗摩托车被撞的交通意外,其实很多妇女在上午时段越过马路到旧巴刹买菜,她们拎着大小包的物品,速度肯定慢,若遇上直闯斑马线的车辆真是险过剃头。

目前,大街只有一条斑马路,希望增加斑马线,方便路人过马路。

其实商业活动繁忙的沙登新村,店前的大路不应改为单向道,把4条车道辟为单向道后,很多车主都是快速驾驶。

应增划减速线——眼镜店业者●赖宥铼

应加强斑马线前的安全措施,一路上竖立告示牌外,也应在斑马线前的路段划上减速线,减缓车速。

现有的情况是驾驶人士抵达斑马线前才紧急煞车,很多时候,驾驶人士也闯斑马线,不晓得他们是没注意或是硬闯。

时常看到路人越过斑马线险遭车辆撞及的惊险画面,这是新村路,时速理应不应超过40公里。

装电眼揪违例者——神料店业者●曾新权

驾驶人士不遵守交通规划硬闯斑马线,已对路人构成严重的生命威胁。建议在斑马线交通灯两旁安装电眼,以揪出硬闯斑马线的驾驶人士,收杀一儆百之效。

之前听朋友说,南城广场前的路口有闭路电视,友人违规行驶,传票寄致他家后才惊觉该处有电眼。

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