落实入山准证限载人数
往彩虹瀑布车资涨2元

注册的四轮驱动车载客进入彩虹瀑布,贴心陪您走一趟。

(林明18日讯)配合下月1日落实的入山准证收费,进入彩虹瀑布车队车资料调涨2令吉(每人),以抵消限载措施所引发的冲击。从11月1日起,每名游客进入彩虹瀑布,市场收费为50令吉起,5岁以下的儿童是30令吉。

目前,进入彩虹瀑布车队一般市场收费,不论大人小孩为每人40令吉,一辆改装四轮驱动车可容纳最多18至20人。换言之,下月起,每名游客进入彩虹瀑布的收费约50令吉,包括车资42令吉、入山准证5令吉及管理费3令吉等。

覃晓峰:每辆受批准旅游四轮驱动车,限载14人。

覃晓峰:限载收入减

林明横港村长覃晓峰指出,配合即将落实的入山准证措施,在安全考量下,每辆受批准旅游四轮驱动车,限载14人。

“以往每辆车可以载到20人,如今,在限制令下,车队每辆最多只能载14人,足足少了6人,减少了240令吉。

“即使调整车费每人2令吉,满载也只是增收入28令吉,与锐减的240令吉相比,可谓变相减少收入。”

他说,为了配合入山准证措施,森林局最初要求为每辆四轮驱动车限载10人,在村委会争取后,达致共识调至每辆14人。

无论如何,他强调,村委会不会干涉车队收费,由业者依照市场定律自由定夺。

张伟俊:车资超过5年未调整过。

张伟俊:每趟变相跌价

林明彩虹瀑布旅游业公会主席张伟俊指出,进入彩虹瀑布的车资已超过5年未调整,即使面对消费税冲击也自行吸纳成本,而此次配合调整车资,从限载人数角度探讨,实为变相跌价。

根据早前获得森林局入山准证授权书的林明横港村委会发文告指出,从今年11月1日起,凡是进入林明彩虹瀑布者,必须申请及持有入山准证,每人付费8令吉,初步阶段每日限制500人,外来非注册批准的外来四轮驱动车只允载6人及收费为每辆200令吉。

授权书已在今年9月17日,由关丹、北根、马兰县森林局事务主任卡鲁安华移交予林明横港村委会村长覃晓峰。

林明彩虹瀑布,以天然美景闻名。

导游司机收入不稳定

彩虹瀑布的彩虹因折射阳光原理,出现时段有限,即早上8时至10时,每天最多只可载一趟,若遇到下雨天,游客失望而归。

每年年杪水灾,清明节及七月中元节忌讳,导游司机业者即进入长达4个月的冬眠期,因收入非常不稳定,约有过半为兼职性质,另有正职养妻活儿。

即使面对客源严重不稳定,但开销如维修费、保养费、轮胎费、柴油、车贷供期及成本如杯面、饮料及煤气罐等,每月需承担成本少说约2000令吉或以上,而每年路税及保险费也不菲,少说超过2000令吉。

行程有小孩,导游司机特别贴心背着孩童过河。

进入彩虹瀑布,走山石路是必经过程,难度更高更考验,导游司机贴心陪游客走一趟。

林明彩虹瀑布旅游业公会副主席陈志辉:每月成本逾千元

从事这行逾5年,每个月平均可载客8次,载客量不稳定,每月需承担成本包括车贷、人工、车辆保养费及杯面饮料成本等超过千多令吉。

消费税落实后,成本随之调涨。

进入冬眠期,全靠储蓄支付成本开销。

林明彩虹瀑布旅游业公会秘书陈胜威:客源不定须兼职

每星期平均2次,即使一车游客仅四五人也照进,维持生计。

因客源不稳定,只属兼职,另有帮忙打理杂货店帮补生计。

导游司机曾俊杰:扶老携幼需爱心

做这行蛮有压力,有时也会受气,若行程有老人或小孩,就需付出更多心力,照顾游客的安全。

从事这行逾年,刚投资一辆四轮驱动车,每月车贷逾千令吉。

客源不稳定,加上数月冬眠期,另需协助摩托车店生意补生计。

导游司机陈金隆:汽车保养费不菲

当导游司机不容易,承受巨大心理压力,游客生命安全就在手中,有责任确保游客平安游玩。

有时一个月仅进入3次,每次或仅载客5至8人,开斋节假期就可满载。

因进入彩虹瀑布石头路,几乎每次出来后都要维修保养,每月维修费少说800令吉,这还不包括其他成本。

导游司机锺先文:遇淡季有苦自知

从事这行逾6年,平均一星期入山一次,有时甚至零订单,若是遇到旺季,情况会较好。

每月生意额虽可达2000令吉,但这未扣除车保养费、柴油、维修费、更换轮胎费、杯面饮料等成本逾千多令吉。

这行看天吃饭,收入不稳定,尤其水灾冬眠期,有苦自己知。

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