打造步行铁马旅游城
建人行道通王城景点

江沙市议会已在江沙霹河对岸的沙容区的道路旁,辟设人行与铁马共用的专道,以作打造王城为一个步行、铁马骑旅游城(Walkable and Cycleable Town)的初步试验。

(江沙16日讯)江沙市议会计划在通往各处旅游景点建设更多人行道与脚车道,将王城打造成国内另一个步行、铁马骑旅游城(Walkable and Cycleable Town),要让大家踩踏铁马或徒步悠游王城。 议会主席沙隆向《南洋商报》披露,这是欧洲不少国家的景点观光概念,也可纳入江沙王城观光的旅游配套之一,特别是让游客踩铁马悠遊,享受慢活单车低碳旅游,体验王城之美。

“市议会计划市区范围,将建造更多人行道与脚车道,以通往旅游景点;目前也先在江沙河对岸沙容区,从苏丹阿都惹列大桥附近的道路,沿着霹河通往通往苏丹依斯干达沙大桥桥端路口附近进行初步试验。

“目前在江沙城市已有不少人行道,让游客可以步行到旅游景点去观光,包括江沙王宫一带。步行旅途对本地人感到陌生,但对欧洲游客来说则是司空见惯。”

他表示,我国的气候或许是国民鲜少出外步行因此之一,无论如何,未来当局将设法改善。

人行道或植树加盖

“若是气候因素是本国人民不用人行道,或许当局可在一些地区人行道加盖(凉棚),或进行植树计划,可美化又能让人们使用人行道遮阳。”

他也希望过多项新概念与计划,把江沙塑造成一个优美、亲善的环保旅游地。

他举例,配合“铁马骑城市”概念,市议会已在沙容区建造自行车道,以进行初步实验,并将延长自行车道(脚车)至依斯干达利亚王宫对面的沙容霹河畔水上乐园度假村(Persisiran Sayong)。

“在上述度假村毗邻有块空地,非常适合建造一座公园。”

他补充,该公园计划曾获政府批准,希望在第11大马发展计划中获拨款以便落实。

江沙王城将推行多项旅客观光新概念,以期带动江沙的旅游业发展。

沙隆:游客人数不多霹雳河不能仿效甲发展

针对一些人提出,将占优势及景色怡人的江沙霹雳河仿效马六甲的发展情况之建议时,沙隆表示,江沙与马六甲是不能相比的,也还没有达到马六甲的游客人次数量。

“马六甲拥有庞大的游客人数,是马六甲大事发展旅游业的优点。

“有人问为何不将马六甲河游船(River Cruise)计划,‘如法泡制’带来江沙霹河,我的回答是,我们也可以这样做,但必需拥有足够的游客人潮。”

他强调,要吸引更多游客到江沙观光,必须先准备更完善及更多选择的旅游配套。

“当有更多产品,肯定会有更多游客,投资者也不会担心,当游客增加,就会有更多改善与变化。”

他有信心霹苏丹登基使用的御船(Balai Gambang Cempaka Sari)的开放,让公众登船参观,游客量会增加。

他补充,当局特别为外国旅客拟定的旅游配套计划将出炉,届时肯定会吸引更多游客人潮到江沙。

沙容霹河畔水上乐园度假村(Persisiran Sayong)将继续发展,期成为江沙旅游景点重区。

江沙王宫一带已建设人行道,旅客可步行至古老的乌布丽雅回教堂参观,一路上也可体验灿烂山之美。

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