雪隆大道涨涨涨
商民怒喊太离谱

雪隆区多条大道调涨过路费,15日起生效。

(八打灵再也12日讯)雪隆多条大道涨涨涨,商民大喊受不了!

雪隆区交通繁忙,交通巅峰时段,广大市民几乎都依赖收费大道脱车龙困,随着14条大道的过路费将于本月15日起调整,而且涨幅介于20至80%,对被大道重重包围的巴生谷商民而言,简直是插翼难飞,生活雪上加霜。

业者苦境挣扎

受访的商家和市民满腹苦水,向《南洋商报》记者抱怨说太离谱,直斥目前根本不是调涨过路费的时机,政府理应正视及检讨。

受访的商家更感叹,自我国于今年4月1日落实消费税后,已严重打击市场的消费力,民众基于负担重,减少在外花费,市场一片萧条。

随着马币于7月大幅度滑落,美元兑换率升高,影响进出口交易,加剧成本,连二接三的冲击,加上消费税影响业绩表现,业者投诉近数月苦境挣扎。

少部分业者甚至无法面对大转变,被迫缩小范围经营减开支,或是结业止血。因此,过路费调整使商家们更担心各行业进一步受冲击,尤其是各行业与运输息息相关,无论是油价调升或是过路费喊涨,皆受直接影响。

成本最终转嫁消费者

基于商企理念贵来贵卖,商家认为成本的加重,最终只会转移至消费者身上,苦的是打工一族。

为此,他们吁请政府全面检讨大道公司这期间宣布调高过路费是否合宜。

有者甚至建议在经济不景气当儿,重新检讨消费税制度。

每月花费增30至300元

巴生谷市民外出靠收费大道衔接往各地区,路费调高估计车主每月至少增加30令吉花费或最高300令吉开销。

受访市民强调,巴生谷交通不完善,出入以私家车代替,加上道路阻塞及衔接不完善,收费大道成为每日必经之路。

他们坦言,现有介于1至2令吉之间的单程过路费,已让负担沉重的城市人感到难以应对,目前平均每月花费100至300令吉在过路费方面。有者基于住家被大道重重包围,甚至需付两个,甚至3个收费站,担心开销暴增,促政府正视引发的连串影响。

雪隆涨价的收费大道:

1.精明隧道(SMART Tunnel) 

2.安邦高架天桥大道(AKLEH)

3.牙直利大道  (GCE)

4.肯文宁-莎阿南大道(LKSA) 

5.隆布大道 (MEX)

6.瓜拉雪兰莪大道 (LATAR) 

7.加影外环大道(SILK)

8.大使路淡江大道(DUKE)

9.新街场大道(Besraya Highway)

10.蕉赖加影大道(Cheras-Kajang Highway)

11.新班底谷大道(NPE)

12.白沙罗-蒲种大道(LDP)

13.吉隆坡西部疏散大道(Sprint)

14.吉隆坡-加叻大道(KARAK)

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