安邦轻快铁延长线月杪启用
川行4新站增加载客量

安邦干线轻快铁延长线位于阿旺柏沙站现有的180个停位,预计明年将动工改建为多层停车场。

(吉隆坡8日讯)安邦干线轻快铁延长线第一期工程的首4站已完成99.4%,剩余轨道测试预计可于下星期完成,于10月31日全新6节车厢列车将投入服务,预计每趟可载送最多1200名乘客!

即将投入运作的4个新站包括阿旺柏沙站(Awan Besar)、亲善站(Muhibbah)、阿南苏特拉站(Alam Sutera)以及金銮BK5站,届时每天的乘客量料从现有的每天19万5000人,增加4万人,即达到每天23万5000人。

国家基建公司总执行长拿督阿兹米阿都阿兹今早陪同陆路公共交通委员会主席丹斯里赛哈密巡视4新站后这样说。

安邦干线轻快铁延长线工程的首4站即将于本月杪启用,提供附近公众另一个出入的便利。

4000公里轨道测试

阿兹米阿都阿兹指出,目前该延长干线第一期工程已展开4000公里的轨道测试(Endurance Test),主要确保安全因素,以在31日投入运作。

“届时全新6节车厢列车将投入服务,每列车可承载1200位乘客。”

出席者还包括陆路交通委员会总执行长莫阿扎哈鲁丁末沙、国家基建公司主席丹斯里依斯迈阿当、国家基建轨道、基础设施工程总执行长拿督佐哈里苏莱曼和国家基建公司安邦干线轻快铁延长线工程主任嘉玛。

据知,安邦干线轻快铁延长线第一工程的首4站将来将衔柯拉娜再也轻快铁干线,而安邦干线轻快铁延长线第二期工程也从金銮BK5站接至布特拉高原站,预计于明年3月竣工。

连同柯拉娜再也干线路线共有8泊车转搭站

阿兹米阿都阿兹指出,安邦干线轻快铁延长线投入运作后,意味着,连同柯拉娜再也干线,整个轻快铁系统路线共设有8座的泊车转搭站(Park and Ride),预计提供上千个停车位。

“这是要鼓励民众乘搭公交,并成为公众选择的交通模式,以逐步达到公众使用公共交通量增加至40%的目标,继而纾缓高峰时段塞车问题。

他指出,更多的道路已不再是降低塞车问题的解决方法,是时候发展公交新生活模式。

阿旺柏沙站拟建多层停车场

可提供1800停车位

嘉玛指出,4个新站中,其中阿旺柏沙站及金銮BK5站设有泊车转搭站(Park and Ride)设施,其中阿旺柏沙站现有180个停位,预计明年将改建为多层停车场,以提供大约1800个停车位。

“阿旺柏沙站多层停车场的设计已有,惟仍需等待准证以展开建设;一旦动工需时两年完成。 ”

针对有居民反映,担心日后当地将严缺停放车位时,他回应,当局已有计划逐步改善相关问题。 

“金銮BK5站也有180个车位,也有计划建为多层停车场,惟规模较柏沙阿旺站来得小。”

收费最快下月公布

不过他提到,纯把轿车停放在停车场,与泊车转搭轻快铁的停车费计算不同,后者会有“特价”优惠。

“泊车场收费会在10月31日后公布。”

他坦言,加里尔柏卡沙1路(Jalan Jalil Perkasa 1)因已改为道路,所以当地早前的迷失公路已成为主要道路,在毗邻地区的公寓居民,现已不能如以往,把轿车停放路边。

至于询及金銮BK5站在日后启用会否引发塞车问题,他指出,该站下方的2条车道,由于只提供巴士、德士或私人轿车接载乘客,但却不允许任何车辆停留等待,所以相信不会塞车。

嘉玛也说,大多乘客不一定只有经过惹密回教堂站才能转站,轻快铁站未来可从布特拉高原站(Putra Heights),转站衔接至柯拉娜再也轻快铁站。

即将启用的全新6节车厢列车,每趟乘客量最高可达1200人。

南洋商报官网 | Nanyang Siang Pau Official Website
南洋商报有限公司版权所有 | Copyright © Nanyang Siang Pau Sdn Bhd
Solution Powered by