公交委会拟科技方案
解决UBER载客问题

(吉隆坡6日讯)“以其人之道还治其人之身”,鉴于优步(UBER)采用科技来提供载客服务,陆路公共交通委员会(SPAD)也将与执法单位探讨通过科技,寻找一个合适的方案来解决优步引发的问题。

公交会总执行长阿兹哈鲁丁说,优步载客服务不受到我国法律的管辖,但优步载客服务已引发许多德士的不满,因此该委员会将进一步探讨这项问题。

不受马法律管辖

阿兹哈鲁丁今日出席城市交通论坛午宴后接受媒体访问时坦言,本身刚上任约1个月,对于委员会的运作还未全面了解,他呼吁外界能给他更多时间了解该委员会的运作,以便未来更顺利解决我国陆路交通所面对的问题。

针对消费者投诉国内德士收费架构过于昂贵,阿兹哈鲁丁指出,该委员会也接获许多相关投诉,并会与相关单位商议。

他说,优步载客服务的收费比合法德士便宜,这是为何该服务获得许多消费者喜爱。

被扣轿车续扣押

他指出,我国的德士收费架构在今年初刚调整,因此该委员会会进一步跟进此事。

询及是否会把优步载客服务列入黑名单,以及早前遭取缔的优步车主所持有的轿车,当局将如何处理,阿兹哈鲁丁强调,早前遭该委员会取缔提供载客服务的优步车主,其轿车必须等待法庭审讯结束前,轿车将继续被该委员会扣押。

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