工程部和市议会拒“收货”
威省17高架公路有缺陷

孙意志(左)和赛祖贝指高架公路出现接驳防震等技术性问题。

(威南2日讯)全威省17座已建竣的横跨双线铁路的高架公路工程皆出现“技术性”问题,导致公共工程部和威省市议会拒“收货”!

民主行动党爪夷区州议员孙意志今日上午11时由威南县公共工程部工程师赛祖贝陪同,巡视双溪爪夷樟角路高架公路和交通灯系统时这么说。

他说,这17座高架公路是在这3年内陆续建竣,分布地点分别是在威北4座、威中9座和威南4座,这些公路也已开始使用,由于担心居民和路人的安危,所有高架公路出现的“技术性”问题,必须尽快解决。

“由于两个部门还未签收,因此,全部工程仍然属于有关建筑商管辖,有关建筑公司是马矿业金务大(MMC Gamuda)联营有限公司。”

孙意志今说,在他催促下,威省市议会已针对这问题召开紧急会议,会议是在上月29日举行,金务大多名代表参与会议;槟州公共工程部威省三县官员也受邀参与会议。

他说,任何一项公共工程在建竣后,必须移交给公共工程部、威省市议会工程组和服务组部门,以便承接所有保养和维修工作,包括街灯、清洁卫生工作;一日未移交,建筑商就必须承担这些开销。

全威省共17座高架公路因出现“技术性”问题而未移交给公共工程部和市议会。

予建筑公司两月宽期限

孙意志指出,当天会议结果,州政府设下2个月宽期限,即限定马矿业金务大联营有限公司必须在今年11月29日前,提升及完善化所有工程的“缺陷”,并移交。

孙意志也说,州政府也指示有关公司在移交宽期限内,必须确保所有高架公路路灯在夜晚时全部照亮,确保道路的安全;同时,也要求该公司给予一年保证期,负责维修所有工程的损坏,并且遵行和解决所有来自威省市议会所反映的问题。

“有关公司也受促在本月6日重新提呈这17座高架公路的图测予威省市议会。”

工程部:接驳防震不达标

威南公共工程部工程师赛祖贝证实已接到有关公司提呈的工程接收证书,不过,由于工程部对于公共工程的严格要求,所以不能签收。

他举例,一座高架公路的接驳防震系统必须根据桥梁的高度和距离来决定一座桥需要多少路面接驳,以及接驳处缝间的宽度,不过,工程部发现这17座高架公路中有此问题存在。

“这也造成高架公路因重型车辆经过时,接缝处出现些许洋灰石头掉落的问题。”

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