让驾驶者“知难而退”纾缓交通
或向进城车辆征税

罗加峇拉莫汉在童银坤(右)陪同下,欣赏得奖的摄影作品。

(吉隆坡29日讯)政府目前积极探讨与研究纾缓交通流量的一切可行性策略,具体方案预料2017年出炉,其中包括减少停车空间,及向进城的汽车征税,让驾车人士“知难而退”。

其他可能性包括调高泊车费,甚至是提高兴建停车场的发展经费,使到停车场经营者,向车主征收更高的泊车费。

2020年销量料达百万辆

联邦直辖区部副部长拿督罗加峇拉莫汉博士说,大马车商公会(MAA)预测,迈入2020年,汽车销量达到100万辆,因此政府必须采取步骤,设法纾缓交通流量,所以目前正做各方面的研究。

他今日为2015年第七届国际世界级永续城市大会(WCSC)主持开幕礼后,在记者会上回应问题。

罗加峇拉莫汉说,政府已致力改善公共交通系统,发展更多路线的捷运系统,从而鼓励大家使用公共交通。

“总之,所有为了纾缓交通流量的一切研究和探讨,还在进行中,也许2017年会有较为具体的方案。”

出席开幕仪式者包括吉隆坡市长拿督阿敏诺丁、大会筹委会主席拿督童银坤等。

本报摄记陈奕龙获奖

大会由马来西亚房地产发展商会(REHDA)吉隆坡分会、大马规划中心(MIP)及马来西亚绘测师协会(PAM)联办,并得到吉隆坡市政厅的支持;大会主题为”通过精明伙伴关系的城市重建”。

主办单位配合大会举办摄影比赛,《南洋商报》摄影记者陈奕龙赢得公开组第二奖。

罗加峇拉莫汉(左)颁发奖状给陈奕龙。

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