2015年亚太区富豪卡车节能挑战赛
女司机争霸

驾驶卡车几乎是男性专美的职业,尤其是驾驶长途运输的拖格卡车或油槽车。不过,最近在泰国华欣举行的2015年亚太区富豪卡车节能挑战赛(Volvo Truck Fuelwatch Challenge)中,一名来自纽西兰的女将却击败众国家级冠军,成为亚太区最省油的卡车驾驶员。

参赛司机在赛道上互斗省油的富豪油槽车。

这名中年纽西兰籍女司机蕾丝玛丽叶(Louise Marriott)也是这项比赛自2009年首创以来,打破纪录成为亚太区的第一位女性省油驾驶冠军,她将代表亚太区参加明年在富豪家乡瑞典举行的两年一度全球总决赛。

17名选手参与

共有17名来自亚洲、澳州和纽西兰的国家级冠军参加这项在华欣举行的省油驾驶挑战赛,竞逐公路和非公路组的冠军名街。值得一提的是,在公路组中,除了脱颖而出的蕾丝之外,还有另3名选手也是女性,她门是分别来自中国、韩国和泰国的国家级冠军。

在非公路组比赛中,即类如芭地和建筑工场的驾驶环境,来自印度的拉威波里培拿(Ravi Poleboina)发挥最佳的省油驾驶技术而夺得冠军奖,自称来自印度穷乡僻壤的他也将于明年飞往瑞典参加全球总决赛。

首次出现女冠军

富豪卡车公司的亚洲及大洋洲区总裁克里斯托弗马丁说,他对女性首次闯关成为亚太区省油驾驶冠军表示赞赏,并形容这是历史性的创举,希望能激励更多女性参与挑战。

根据主办单位所发表的成绩,公路组冠军蕾丝所消耗的燃料比同组的最高耗燃选手低了17.5%,至于非公路组,冠军司机则比对手少用12.5%燃料。

马来西亚是由本年度的全国冠军诺拉末代表,参加亚太区的公路组比赛。他隶属于槟城北赖的Prifaria私人有限公司。

节能驾驶是一门技术,同一辆汽车或卡车由不同的司机驾驶,耗燃效率迥然不同,差别可大可小,而对运输业者而言,这对他们的成本开销影响重大,因为在营运成本中,燃料开销可占高达50%的比例。

节能即节省开销

根据富豪卡车公司以美国市场每升1美元价格计算,一部平均耗燃量为每百公里35升柴油的拖格卡车,若每年行驶15万公里的路程,只要其司机节省10%的油耗,每年可节省5250美元的燃料开销。与此同时,节能亦意味着排废量的降减,如果以500部卡车的数量计算,每年可减少4亿69万吨二氧化碳的排放,或相等于香港全年的排碳量。

如何才能实现省油的驾驶?富豪卡车公司为司机们提出十大点子:

(一)规划行程;
(二)经常检查车子的状况;
(三)勿超载;
(四)维持健康和体能;
(五)尽量保持恒速驾驶;
(六)尽量使用高速档进行恒速驾驶,避免过早的档位下调;
(七)安全运用车子下坡时的行驶惯性,松开油门和避免不必要的煞车;
(八)停泊后即将引擎熄火,避免空转而浪费燃油;
(九)定时维修车子,保持最佳操作状态;
(十)保持安全驾驶状态,以避免额外的油耗。

来自各参赛国的媒体代表也受邀采访这项在华欣Kaeng Krachan赛车道举行的赛事。主办单位还安排媒体代表在有关职业司机正式比赛之前一天,进行“媒体组”的省油比赛,在该2912公里长的赛道上体验驾驶富豪FH型号油槽卡车的滋味。

富豪卡车亞洲及大洋洲区总裁克里斯托弗马丁(右)颁奖给女卡车司机蕾丝玛丽叶。

全程2912 公里的Kaeng Krachan 赛道。

报道:林盟荃

南洋商报官网 | Nanyang Siang Pau Official Website
南洋商报有限公司版权所有 | Copyright © Nanyang Siang Pau Sdn Bhd
Solution Powered by