脚车酷派

脚车讲究风格、骑脚车的装扮要型格。

骑脚车不止是一项绿色行动,已演变为一项很酷的活动,并带动从脚车、脚车配件至服饰等相关行业的发展。

由美国、欧洲至日本,在纸媒争取更多读者的艰辛时期推出脚车月刊、专刊等,足以证明脚车酷派不断壮大之势。而我国也相继出现脚车专用道,尤其是去年发布的沿着巴生谷而建的脚车专用道,更振奋了不少脚车酷派的心。

脚车再复活

在中国开放前,即使是一座小城市街道的脚车数量之多,不经当地人带路真的无法越过那道不宽不大的路;开放之后,它变为汽车大国,脚车逐渐消失,只能在住宅区或在小区内骑脚车。

现在脚车复活,脚车款式不再千篇一律、不再土气,它以全新面目出现,款式不止新与多样化,甚至可以订制所想要的理想款式。

这些脚车酷派来自各阶层,包括高管与专业人士,他们为了一辆理想的脚车不吝于付出,对服装、鞋与相关配件更是大方。

除了讲究独特个性的脚车店、脚车配件店等之外,也出现脚车俱乐部、脚车咖啡馆等。

上海新地标

最近在中国十分红,由上海Fixed Gear工作室开设的Factory Five(简称F5)是个好例子,它不止红,更成为上海的新地标。

这是集店铺工作室与咖啡馆于一身的脚车俱乐部的外观十分平凡,更没有明显的标志,虽然如此依然不阻人们造访至此。

这里有着来自全球的脚车配件,可以在这里订制心目中理想的脚车,只需选好配件之后就可以制作。

没时间来这里可以作网上订制(网址:wearefactory.com),先在网上选配件又或者参考现成脚车样本,加以改造为专属脚车。

这家由几位脚车酷派创设的Factory Five推出的自家脚车,由于款式的独特性,因兴趣演变为现今中国最有代表性的脚车品牌。

里头不止有各类脚车,还有衣帽区,可同时选择一些衣饰。

这里特出的地方是商业性不太浓,有供大家聚集交流与休息的场所,也可以在这里用餐,目前也增设一个吧台区。

整体布置柔雅不奢华、就有如他们的脚车般讲究专业、线条简约、没有任何花俏的设计,反而显其独特的品味。

Factory Five脚车俱乐部内的布置素雅,没有多余的装饰性设计。

赵秋凛

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