港龙飞槟城惊悚硬着陆
乘客狂哭空姐尖叫

港龙有飞机被指降落槟城机场零四号跑道(红色方向)时“硬着陆”,吓坏机上乘客。(互联网图片)

港龙有飞机被指降落槟城机场零四号跑道(红色方向)时“硬着陆”,吓坏机上乘客。(互联网图片)

(香港22日讯)丑闻不断的国泰航空近期事故多多,继有国泰航班于纽西兰起飞时急煞停险堕海后,国泰全资附属公司港龙航空(DragonAir),亦有由香港飞往马来西亚槟城的航班,被指于降落时“硬着陆”,飞机头轮疑有先着地倾向,令飞机降落力度极大,重重“坐”落地面,吓得机上小孩狂哭,空姐尖叫。

香港媒体报道,港龙回覆时承认航班降落力度较大,但否认飞机严重受损或头轮先着地,指已按程序通报民航处,并向旅客致歉。

根据民航资源网站The Aviation Herald、民航稿盟、民航资源网等报道,港龙航空一架注册编号为B-HLK的A330-300飞机,于9月16日营运由香港飞往马来西亚槟城的KA691航班,飞机当日傍晚6时45分于槟城04号跑道降落时疑有困难.

有地面观察员指,飞机各起落架的机轮降落时同时着地,甚至有头轮先着地倾向,有别于正常的主机轮先着地情况,令飞机着地时的撞击力度极大,飞机明显受损,该航机不能于翌日早上营运回航班机KA692,并且至今仍滞留在当地机场逾106小时。

专家指若头轮先着地,可能造成爆胎,严重时可能撞坏油箱起火。 (资料图片)

专家指若头轮先着地,可能造成爆胎,严重时可能撞坏油箱起火。 (资料图片)

有自称为涉事航班的乘客于该网站留言指出,当时正下着倾盆大雨,飞机降落时重重“坐”落地面,力度极大,令飞机反弹一下再着地,降落时已在跑道的一半位置,引擎险撞向跑道,并需反向启动煞停飞机,飞机强烈震动,机上小孩吓得狂哭,空姐亦尖叫,并发现机轮轮胎冒烟,发出燃烧烟味。

该乘客亦不满机师无为事件道歉,又指离开机舱回望驾驶室时,看到机师用双手抱头,状似哭泣。

有网民则留言称自己居于槟城两年,曾多次体验惊险降落事件,形容于槟城机场降落相当困难,因跑道不平滑,而环山地形带来的山风亦令机身颠簸。

港龙航空回覆指,涉事KA691航班载有397名乘客,当日于香港时间下午3时许起飞,并于槟城当地时间6时55分抵达,港龙承认航班降落力度较大,但否认因此造成飞机严重或明显受损,飞机降落后如常自行滑行到停机坪,乘客亦如常落机,所有乘客及机组人员均安全,又指初步了解后发现当时飞机并非头轮先着地,但仍须详细调查。

港龙又表示,事后飞机须要检查及维修,故17日原定由该飞机运作、由槟城飞往香港的KA692航班取消,港龙已经安排所有乘客改乘搭同日其他航班。

同款A330-300型号飞机。(互联网图片)

同款A330-300型号飞机。(互联网图片)

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